MAF a3 8l 1.9tdi

Se forem da mesma marca são iguais. Se for de 90cv com maf pierburg não serve nas bosch e vice-versa...
Até servem, mas não é de aplicação directa.

Agora se as duas forem bosch são iguais...
 
Se forem da mesma marca são iguais. Se for de 90cv com maf pierburg não serve nas bosch e vice-versa...
Até servem, mas não é de aplicação directa.

Agora se as duas forem bosch são iguais...



entao, se for de 110 ou de 90, ou do golf ou audi e igual, desde que sejam ambas da mesma marca.. certo ?
 
entao, se for de 110 ou de 90, ou do golf ou audi e igual, desde que sejam ambas da mesma marca.. certo ?

Sim, O tubo pode ser diferente, mas retiras o sensor do turbo e servem sempre.

Os sensores maf de outros modelos acima (PD115, 130, 140 e 170) também funcionam nesses motores, ao contrário é que não sei se dá...
 
Sim, O tubo pode ser diferente, mas retiras o sensor do turbo e servem sempre.

Os sensores maf de outros modelos acima (PD115, 130, 140 e 170) também funcionam nesses motores, ao contrário é que não sei se dá...

ja agora, uma maf nova anda que valores ? vi ebay volta de 30€ -.- pirata certamente
 
Nova original da Bosch anda á volta de 85€ entregando a velha e 100€ sem entregar, pelo menos aqui nos Açores...

Na Audi não sei valores, mas é mais caro.
 
Se forem da mesma marca são iguais. Se for de 90cv com maf pierburg não serve nas bosch e vice-versa...
Até servem, mas não é de aplicação directa.

Agora se as duas forem bosch são iguais...

tens a certeza que não serve??:S
eu tinha uma bosch e meteram me uma pierburg acho que o carro ficou bom
 
Uma tem 5 pinos e a outra tem 6, logo não é de aplicação directa. Como podes ler disse que servem mas não é de aplicação directa.
 
Não, a pierburg é que traz um pino que não é ligado a nada. A pierburg tem duas linhas de 3 pinos e a bosch tem uma linha de 5 pinos. Os valores que as duas mandam para fora também são ligeiramente diferentes, mas são mais ou menos equivalentes.
 
Não, a pierburg é que traz um pino que não é ligado a nada. A pierburg tem duas linhas de 3 pinos e a bosch tem uma linha de 5 pinos. Os valores que as duas mandam para fora também são ligeiramente diferentes, mas são mais ou menos equivalentes.

hum ok 8) é que na altura que meti o mecanico disse lhe que tanto uma como outra dava....
 
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