Duvida Inspeção Tipo B

[BlueA4]

Boas!
Desde "Sempre" que tenho um problema com um carro que aqui tenho em casa, que é pagar Classe 2 quando o carro deveria pagar classe 1
informei me junto do IMTT como proceder para inserir o meu numero de homologação na lista de Monovolumes que pagam Classe 1 para mais tarde ir comprar um identificador da Via Verde
Tinha duas hipóteses que era ir diretamente a Opel, ja liguei para la, mandei mail's, há 3 semanas que não me respondem sobre o Assunto
A outra hipótese era fazer uma Inspeção B, agora a minha duvida, basta ir (Fazer marcação) ao centro de inspeções (que faça IPO de Tipo B) com o carro e explicar o caso ou preciso de "papelada" ?

Obrigado

Ja Agora, será que alguem aqui do Forum trabalha na Brisa? Se sim que me mande PM Sff Tenho umas duvidas sobre a forma de classificação nas caixas Auto das portagens

 

[XZONE]

ipo b para pagar classe 1 nas portagens..?
odass..
cada vez aprendo mais..

 

[armageddon]

Boas!
Desde "Sempre" que tenho um problema com um carro que aqui tenho em casa, que é pagar Classe 2 quando o carro deveria pagar classe 1
O Carro em questão é uma Opel Sintra 2.2 DTI, informei me junto do IMTT como proceder para inserir o meu numero de homologação na lista de Monovolumes que pagam Classe 1 para mais tarde ir comprar um identificador da Via Verde
Tinha duas hipóteses que era ir diretamente a Opel, ja liguei para la, mandei mail's, há 3 semanas que não me respondem sobre o Assunto
A outra hipótese era fazer uma Inspeção B, agora a minha duvida, basta ir (Fazer marcação) ao centro de inspeções (que faça IPO de Tipo B) com o carro e explicar o caso ou preciso de "papelada" ?

Obrigado

Ja Agora, será que alguem aqui do Forum trabalha na Brisa? Se sim que me mande PM Sff Tenho umas duvidas sobre a forma de classificação nas caixas Auto das portagens

Já não é a brisa que faz as medições.

Ao centro do primeiro eixo não pode exceder 1.30m de altura.
Não pode ser tracção as 4 rodas.

 

[BlueA4]

@armageddon Do centro da jante até ao capo certo? Posso estar enganado mas não tem 1,30m
Tenho é de ver isso e ir fazer a IPO B...porque se não nada feito
O meu problema é que quando passo na caixas automáticas, pago SEMPRE classe 1, agora porque, será que os gajos tem aquilo mal montado?
@XZONE, foi o que o IMTT me disse, que é para o número de homologação do meu carro entrar na lista de monovolumes que pagam classe 1, em Portugal só inventam que é para roubar...aqui a dias fui as finanças pagar o imposto...até cai de cu quando a mulher me pediu 320 euros...era mais o menos o que pagava de inposto...Na suíça!

 

[Pc_WinBoard]

Calma... este é um assunto que tambem me interessa e do qual ando a tratar...

Vamos por partes...

Onde se pode ver a lista de automoveis averbados por classe na ViaVerde?!
É que tenho procurado e não encontro...

Sei que há carros iguais ao meu (Opel Frontera) a pagar classe um... mas queria confirmar na lista para saber se tenho que ir a alguma IPO ou se é so pedir ViaVerde...

 

[Santinhos]

A insp B nao tem de se pagar 500€??? pagar 500€ para por o carro classe 1!!!

Outra coisa é o que é que a Insp B sabe mais do que as medidas de fabrica???

A brisa supostamente tem a lista de todos os carros com os valores de fabrica, certamente que eles nao inventaram os valores, se la esta classificado como classe 2 é pq é classe 2 nao é por se rebaixar o carro e ele agora ter outras medidas que vai deixar de fazer tanto desgaste no alcatrao... mas pronto acho que as classes nas portagens devia de estar ligada á relacao celindrada/peso e nao altura ou se é 4x4 ...

 

[Pc_WinBoard]

A insp B nao tem de se pagar 500€??? pagar 500€ para por o carro classe 1!!!

Outra coisa é o que é que a Insp B sabe mais do que as medidas de fabrica???

A brisa supostamente tem a lista de todos os carros com os valores de fabrica, certamente que eles nao inventaram os valores, se la esta classificado como classe 2 é pq é classe 2 nao é por se rebaixar o carro e ele agora ter outras medidas que vai deixar de fazer tanto desgaste no alcatrao... mas pronto acho que as classes nas portagens devia de estar ligada á relacao celindrada/peso e nao altura ou se é 4x4 ...

Isso não é nada assim... tá calado e não atrapalhes o tópico que até é interessante...

 

[Santinhos]

Isso não é nada assim... tá calado e não atrapalhes o tópico que até é interessante...

O que é que é interessante, rebaixar o carro (que é ilegal) depois ir fazer Insp B e o carro ja poder ser classe 1 realmente so neste Pais...

Mas tb nao condeno pois acho absurdo o que se cobra de portagens tendo em conta o péssimo estado do asfalto e segurança das AEe outras vias com porticos...

 

[BlueA4]

PC ta aqui http://www.imtt.pt/sites/IMTT/Portu...cuments/ListadeMonovolumes107_03julho2014.pdf
No teu caso ainda nao aparece nada,mas é estranho haver pessoas com esse mesmo carro a pagar classe 1, pois nesse podes ativar a tração as 4 e isso implica logo classe 2 :S

E parece que tenho uma surpresa! Afinal o homem da Opel não me respondia, mas parece que aquilo mexeu se por la
Fui a ver a lista agora e qual não é o meu espanto que o meu numero de homologação ja la consta
Espetaculo!
@Santinhos sim a Brisa deve de ter essa Lista...Mas porque que quando fazia as viagens Suiça-Portugal com este carro, fora de portugal pagava a classe 1 e em Portugal pagava classe 2? Porque que a Opel Zafira que tem a mesma altura de eixo paga classe 1 desde sempre? a brisa tem uma maneira de classificar os carros um bocado estúpida a meu ver, a IPO B neste caso seria para roubar dinheiro e ao mesmo tempo confirmar as medidas...nada mais...

 

[armageddon]

PC ta aqui http://www.imtt.pt/sites/IMTT/Portu...cuments/ListadeMonovolumes107_03julho2014.pdf
No teu caso ainda nao aparece nada,mas é estranho haver pessoas com esse mesmo carro a pagar classe 1, pois nesse podes ativar a tração as 4 e isso implica logo classe 2 :S

E parece que tenho uma surpresa! Afinal o homem da Opel não me respondia, mas parece que aquilo mexeu se por la
Fui a ver a lista agora e qual não é o meu espanto que o meu numero de homologação ja la consta
Espetaculo!
@Santinhos sim a Brisa deve de ter essa Lista...Mas porque que quando fazia as viagens Suiça-Portugal com este carro, fora de portugal pagava a classe 1 e em Portugal pagava classe 2? Porque que a Opel Zafira que tem a mesma altura de eixo paga classe 1 desde sempre? a brisa tem uma maneira de classificar os carros um bocado estúpida a meu ver, a IPO B neste caso seria para roubar dinheiro e ao mesmo tempo confirmar as medidas...nada mais...

Se já lá consta lá a homologação basta levar essa listagem a via verde e pedir classe 1

 

[Pc_WinBoard]

Essa história da tracção as 4 está mal contada...

O pessoal dos Q7 e dos Touareg com suspensão regulável conseguem ir à inspecção/medição da Brisa e averbar Classe 1...

O Frontera tem regulação de altura... e nem mesmo no maximo chega aos 1,10m...

Agora tenho que descobrir é onde e como se faz a tal verificação...

 

[Santinhos]

PC ta aqui http://www.imtt.pt/sites/IMTT/Portu...cuments/ListadeMonovolumes107_03julho2014.pdf
No teu caso ainda nao aparece nada,mas é estranho haver pessoas com esse mesmo carro a pagar classe 1, pois nesse podes ativar a tração as 4 e isso implica logo classe 2 :S

E parece que tenho uma surpresa! Afinal o homem da Opel não me respondia, mas parece que aquilo mexeu se por la
Fui a ver a lista agora e qual não é o meu espanto que o meu numero de homologação ja la consta
Espetaculo!
@Santinhos sim a Brisa deve de ter essa Lista...Mas porque que quando fazia as viagens Suiça-Portugal com este carro, fora de portugal pagava a classe 1 e em Portugal pagava classe 2? Porque que a Opel Zafira que tem a mesma altura de eixo paga classe 1 desde sempre? a brisa tem uma maneira de classificar os carros um bocado estúpida a meu ver, a IPO B neste caso seria para roubar dinheiro e ao mesmo tempo confirmar as medidas...nada mais...

Nem me dias nada amigo, quando troquei o A3 tive a pesquisar inumeras opções de SUV's por causa da classificação parva (para nós) da Brisa, porque mais uma vez neste pais é tudo a roubar e ninguem mete ordem e leis em condições, o carro que comprei (Kia Sportage de 2005) paga classe 1 se for o Kia Sportage de 2011 sem suspensao sport paga classe 2 se for a versao sport ja paga classe 1 se tiveres a versao normal e fores por molas sport á marca tb ja podes passar a classe 1, faz algum sentido??? nao, so mesmo em Portugal pois no resto da europa o kia sportage sport ou nao paga classe 1...

Enfim espero que consigas resolver isso sem enterrares muito €€€€

 

[BlueA4]

@armageddon sim, nem é preciso levar a folha, vou diretamente a uma loja da Via Verde que eles tratam do resto
@Pc_WinBoard faz como eu, liga para a Opel (no meu caso liguei para o Concessionário Opel de Castelo Branco), pediram me uma copia do DUA, mandei isso tudo por mail, eles depois encaminharam aquilo para a GM Portugal e acabou por resultar, se mesmo assim não resultar tenta a opção do IPO B

@Santinhos infelizmente neste pais é assim, sempre a roubar, desde 2007 que a importei que pago classe 2...é pena nao ter guardado os talões todos ate hoje e fazer uma reclamação...

 

[armageddon]

Essa história da tracção as 4 está mal contada...

O pessoal dos Q7 e dos Touareg com suspensão regulável conseguem ir à inspecção/medição da Brisa e averbar Classe 1...

O Frontera tem regulação de altura... e nem mesmo no maximo chega aos 1,10m...

Agora tenho que descobrir é onde e como se faz a tal verificação...

Já não é a brisa que trata disso, é nos centros de inspecção.

A lei geral é de 1.10m, mas com a introdução das sharan, alhambra foi aberta a tolerãncia até 1.30m tendo para isso de fazer as medições antes na brisa, agora nos CITV's.

PC, se mais logo ponho cá as regras onde consta que não pode ser de tracção as 4 rodas.

 

[DNuno]

desconhecia a questão da tracção às 4 rodas, mas desde que essa tracção não seja permanente sei que a classe pode ser 1.

Alerto para outro assunto que tenho constatado, por vezes os jipes estão para classe 1 e na portagem aparece classe 2. Isto já sucedeu comigo, por isso ando com um papel no carro, tirado do site da brisa que indica que o carro em questão (pajero) é classe 1, apesar de eles me quererem cobrar classe 2.

O mesmo papel que eu tenho (Classes de Veículos*-*Brisa Website) eles tb costumam ter um livro com estas informações e confirmam aquilo que eu digo.