Peugeot Peugeot 205 CTi AM91 By Esnersso ( Novidades Pág. 4 @ 15-09-2012 )

Re: Peugeot 205 CTi AM91 By Esnersso ( Novidades Pág. 3 @ 17-05-2012 )

Muito bom!
Com linha directa é que era!:D
 
Re: Peugeot 205 CTi AM91 By Esnersso ( Novidades Pág. 3 @ 17-05-2012 )

Também disse isso ao meu irmão mas ele gosta mais destas




Acho que o meu irmão esteve lá...

Podem passar muitos anos que este carro terá sempre o seu estilo...é um excelente carro!!
 
Re: Peugeot 205 CTi AM91 By Esnersso ( Novidades Pág. 4 @ 10-09-2012 )

Deixar aqui mais umas coisinhas...

orugas disse:
E quando vou a casa dele é isto que vejo... mas isso era outro álbum....

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Esnersso disse:
é só más linguas


só estava a tratar de uma fuga no coletor de escape, para ficar direitinho :roll: :roll:


As juntas velhas :p
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E as novinhas

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:cheers:

Só falta lavar ............................























e esperar que não chova
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Esnersso disse:
Fica aqui a resposta do tópico de Cabrio do mes de junho

Cabrio_do_Mês disse:
Nome Proprietário: Nelson Santos
Nick: Esnersso

Marca: Peugeot
Modelo: 205 Cti
Ano/Mês: 07/1991
Motor/Potência: 115Cv
Extras:

Exterior:

Capot Automatic (é diferente do normal, este é mais elevado)
Com lona nova
Faróis Originais SIEM longo alcance
Pintura geral
Ponteira escape IE Power

Suspensão e travagem:

Jantes Pts Speedline SL434 com pneu yokohama parada spec 2 195/50 r15
Discos ventilados 283mm e pinças de travão peugeot 307 hdi
Eixo de discos traseiro peugeot 205 1.9
Suspensão monroe
Barra AA à frente

Direcção assistida aplicada, mas está como se fosse original no carro

Interior:

Bancos em pele
Volante original em pele com costura dupla vermelha
Fole mudanças pele com costura vermelha
Punho da velocidades original pug 205 GTI com numeração vermelha
Sistema de som com subwoofer


Motor:

Completamente normal :D



P: O que o levou a escolher este automóvel?
R: O facto de, quando tirei a carta, este carro ser um dos meus "eleitos".. só que bastante caros, na altura, para a carteira! :D
E agora, quando o comprei, queria um cabrio de 4 lugares e lembrei-me deste, que nesta altura já tem outros valores..

P: Porquê um cabrio?
R: Pela diferença e pela liberdade.

P: Qual a sua opinião acerca do comportamento, condução e conforto deste modelo?
R: É um carro com 20 anos, mas com as alterações que fui fazendo é muito agradável de conduzir e confortável.

P: Que modificações já lhe fez? E o que tem em mente para o futuro?
R: As modificações que fiz já estão na lista dos extras.. Para futuro, será tratar do aspecto do interior do capot - motor, - dar-lhe um restauro, que é o que falta.

P: Qual foi a modificação que considera melhor conseguida no seu carro?
R: Direcção assistida!

P: Que tipo de utilização dá ao seu carro?
R: Quase do dia a dia.

P: Se pudesse mudar, por qual trocava?
R: Gosto do Mercedes Clk Cabrio, mas.....

P: Que nome daria ao seu cabrio?
R: Sinceramente foi coisa em que nunca pensei!! :D


ALGUMAS FOTOS:

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Esnersso disse:

orugas disse:
Pelo menos usavas uma maquina de fotografar decente em vez de tirar com o telemóvel...

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Esnersso disse:
Ora bem!

Como tudo não sempre alegrias, agora calhou-me a mim

Quando fui ter com o Gab aos carvalhos, pelo caminho acendeu-me a luz de nível de agua, e em antes de ir ao restaurante em que ele estava, passei por uma bomba de gasolina e acrescentei agua.

Até aqui tudo normal, só que de regresso a casa voltou a acender o nível, e como era perto de casa fui ate lá.

deixei o carro na garagem e de manha fui por a agua a nível, e qual é o meus espanto, o vaso tinha pressão acumulada, e o meu receio confirmou-se, junta da colassa queimada. :|

Hoje, depois de vir de ferias já estive na bricolage, e para já, tirei o "coração" para fora para aproveitar dar uma geral ao motor :roll:

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Vou agora aos poucos por em condições.
o t€mpo está curto

vou actualizando

Abraços

Esnersso disse:
Uma actualização



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:D

Esnersso disse:
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Bomba d direcção assistida :)

Esnersso disse:
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Direcção assistida

Esnersso disse:
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Cárter zincado


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Embraiagem nova saschs

Esnersso disse:

Esnersso disse:

Esnersso disse:

Esnersso disse:
 
Re: Peugeot 205 CTi AM91 By Esnersso ( Novidades Pág. 4 @ 14-09-2012 )

agora é substituir os deposidos de agua e oleo para completar esse cofre..
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Re: Peugeot 205 CTi AM91 By Esnersso ( Novidades Pág. 4 @ 14-09-2012 )

substituir por novos para não ter aquele aspeto "sujo".. ;)
 
Os meus parabéns pelo projecto.. as linhas do 205 para mim são das mais bem conseguidas de sempre..

Um dos carros a considerar se a vida me permitisse ter um segundo carro, old school.

O teu irmão temi ideia de quanto gastou já?

Uma pergunta de ignorante.. esse motor tem ai algumas coisas douradas.. algumas meramente esteticas.. mas outros já não parecem apenas estéticas. Que são e que fazem?

Abc
 
Os meus parabéns pelo projecto.. as linhas do 205 para mim são das mais bem conseguidas de sempre..

Um dos carros a considerar se a vida me permitisse ter um segundo carro, old school.

O teu irmão temi ideia de quanto gastou já?

Uma pergunta de ignorante.. esse motor tem ai algumas coisas douradas.. algumas meramente esteticas.. mas outros já não parecem apenas estéticas. Que são e que fazem?

Abc

Viva... quanto a valores não sei ao certo...
Quanto às peças douradas são todas componentes do motor que foram zincadas... se me perguntares o que fazem... algumas sei outras nem por isso :p mas sei que são todas utilizadas "pelo motor"..
 
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