Consumo G12! Motor 2.0 (Novidades)

não vejo o problema, quando comprei o meu usado, o vendedor deu-me um ano de garantia assumida por ele sem agências de seguros nem nada, precisou de uma válvula, fui á audi, mandei-lhe a fatura de 300e fez-me a transferência e pronto.
Se está na garantia eles na VW tratam-te disso.
 
Exacto!...

É duro para o stand... Isso admito que seja!... Mas estas coisas são mesmo assim!...

Este deu problemas dentro da garantia... Felizmente existem muitos que não dão!...

Cheguei a ver casos em que mesmo depois da garantia ter passado (alguns dias) ele assumiu na mesma a despesa!...

Ele vendeu um Audi A3 de 2004, na mesma altura que o meu levou a bomba de óleo, e teve que lhe substituir a cabeça!...
Podia ter comprado uma usada ou até nova num fornecedor... Mas foi a Audi e comprou uma cabeça OEM já montada!... Foi só comprar a junta a parte... Gastou 1300€ fora mão de obra!...
A seguir ainda teve de levar o carro a Audi porque a luz do motor não apagava! Diagnostico: EGR nova!...

Pagou a despesa, que não foi pequena, mas deixou um cliente satisfeito!... Isso é a alma do negocio!;)


Por saber com quem lido é que referenciei ,no respectivo tópico, este stand como Fiável! ;)
 
Last edited:
E verdade sim senhor eu próprio faço isso
Já troquei uma cabeça de um a3 8p
Já troquei um bi massa de um 307
Já troquei um turbo de uma bmw
Já troquei um turbo de uma b6
Entre outras coisas


Tudo pago por mim o que importa e o cliente satisfeito
 
boa sorte com isso lol nao tens sorte com os carros :p

eu tb sei o ke iiso é o meu tb deu raia na garantia e mais tarde tb me saiu a fava a mim ...


na garantia foi feito isto:
reparado o motor .. 2195€ sem mao de obra
reparaçao do turbo 250€
fecho do capo 95€
3 dias na audi para resolver o erro de falta de óleo a cada 200km acendia a luz ...essa nem a vi ... ou seja o lucro foi-se :)
 
boas,

ainda há pessoas sérias!

no meu caso, comprei a carrinha em agosto de 2011, com 1 ano de garantia, e já lá vão perto de 1500€ gastos pelo stand.

é só ligar ao homem, que ele diz logo, meu amigo não te preocupes, manda vir e paga. e ainda por cima ele mesmo tendo oficina própria, diz que eu posso continuar a ir à oficina onde ia que o meu colega faz o serviço e manda-lhe a conta que ele paga, 5***

ele comprou a carrinha na BMW como uma retoma, para ma entregar teve que meter a bomba injectora porque tinha fuga de gasóleo mais revisão etc,
depois teve que levar um apoio do motor, de origem
mais uma manutenção em limpeza de turbo, geometria e colector,etc tudo limpo e revisto
já levou um sensor de estacionamento, só em mão de obra deve ter custado, pois foi desmontada a traseira toda...
agora, caixa de direcção mais suporte de escovas do motor de arranque

se ele soubesse que tinha que gastar isto tudo tinha vendido por mais dinheiro, mas paciência, o que interessa é a palavra dele, tem que levar mete-se!
assim amanhã pode vender outro carro porque sei que não falha!
 
Last edited:
São cada vez menos... Mas existem... ;)

Bem pessoal... Vou xonar... Estou com uma gripose em cima... Só me apetece é estender-me de papo pro ar... :roll:

Inté...

Depois dou novidades!...
 
Ok... Update...

O G12 tinha baixado um pouco... Vi o nível SEMPRE a frio... Desde o teste de pressão em que foi posto a nível já tinha baixado +/- 1 dedo!...

Ora bem, hoje fui ter com o meu amigo do stand e com o carro desligado já a algum tempo, abrimos a tampa do balão de expansão... O liquido subiu até ao nível onde estava INICIALMENTE! :wow:

Alguém que explique o que se passou!... :eek:
 
@ires disse:
Ok... Update...

O G12 tinha baixado um pouco... Vi o nível SEMPRE a frio... Desde o teste de pressão em que foi posto a nível já tinha baixado +/- 1 dedo!...

Ora bem, hoje fui ter com o meu amigo do stand e com o carro desligado já a algum tempo, abrimos a tampa do balão de expansão... O liquido subiu até ao nível onde estava INICIALMENTE! :wow:

Alguém que explique o que se passou!... :eek:
Clique para expandir...
pressão no circuito :S
 
rafael disse:
E verdade sim senhor eu próprio faço isso
Já troquei uma cabeça de um a3 8p
Já troquei um bi massa de um 307
Já troquei um turbo de uma bmw
Já troquei um turbo de uma b6
Entre outras coisas


Tudo pago por mim o que importa e o cliente satisfeito
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Pagas me tambem um turbo de um BMW para o meu carro?

Tambem me deixavas muito satisfeito :)
 
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