eu antes de abastecer BP era shell, que entretanto passou para repsol e tambem nunca tive razao de queixa, galp nao sei porque mas nunca fui muito a bola com eles
Meto Galp, BP, e Repsol. Até hoje nada a apontar em nenhum.
Já tentei diesel do Jumbo, anda igual mas faz menos alguns KMS, daí achar que se acaba por não poupar nenhum.
Não faço bem ideia do porquê, mas imagino
Evito SEMPRE: Atestar durante ou logo apos o abastecimento da bomba (levanta os residuos todos do tank)
Notoava muito mais as diferenças na epoca em que andava de clio 1.2 a gasolina. Sentia-se muito bem
a diferença entre boa e má gasolina.
eu antes da avaria de um injector era galp normal, agora é so o gforce da galp, nota-se difrença no trabalhar e desenvolvimento do motor, apesar dos € da difrença tb...