Tenho uma pequena pergunta, tenho o meu tubo que sai do turbo roto, mais parece um soprador.
Entretanto reparei tenho uma perda de potencia bastante acentuada 35% a menos, será normal?
O carro que se fala é uma Linda B6 131Hp motor AVF...
De-facto perde potencia, ontem pus um tubo de um Leon FR e ficou bem melhor... uma coisa que tenho reparado é que mesmo antes da repro o carro parece que só tem potencia as 2400rpm e mudanças altas o carro morre um pouco... no outro dia fui experimentar uma b6 de um amigo meu e a gaija puxa bem em baixas... essa mesma tem uma repro... será que o meu motor tá nas couves??
Tudo depende daquilo que é petendido bem com de quem faz o mapa.
A repro permite teres potencia muito mais cedo, bem como teres mais ou menos baixa. :roll: