Como alguns sabem o meu motor foi completamente rectificado.. Tem-me acontecido se fizer uma viagem em AE em torno dos 140km/h a temperatura do óleo chega aos 110ºC .. Quando paro na portagem ouço o motor a bater (parecem as touches) bem alto.. O que acham aqui os experts que poderá ser? Radiador de óleo.. bomba de óleo ou outro qualquer? A água mantém-se sempre nos 90ºC.. Alguém já teve este sintoma? Tirando este facto o motor tem normalmente um trabalhar bem sereno.. só a quente e se puxar um bocado é que acontece..
epa 110º nao e normal isto a andar normal 140km relativamente ao barulho deve ser do oleo tar muito fino e as tuxes nao carregao. agora o que origina essa temperatura so pode tar relaçionado ao radeador de oleo.. ou esta obstruido ou tens tubos de agua eliminados...
mas é assim eu ja meti montes de vezes o meu outro carro de brincar a 140 graus e 160 graus de oleo .. e nunca morreu por causa disso lol mas saude tb nao lhe da
Segundo me disse o mecânico o limite máximo de temperatura de óleo é nos 120ºC, e também me disse que o facto de eu ter optado pelo 10W40 também pode influir no bater das tuches, pois este óleo não lubrifica tão bem como o 5w40, e eu tendo o motor "preso" deveria ter uma melhor lubrificação! Mas fiquei aliviado.. Já estava à espera de abrir os cordões à bolsa.. e se eventualmente tiver algum problema já sei que com a pessoa que é estou à vontade que ele assume total responsabilidade no motor por 2 anos 
