dá na boa penso que encaixa na frente da carrinha que é um mimo se as medidas...dá é algum trabalho forem as mesmas depois e so fazer tubagens e fica no ponto....
as diferenças depende do que tu tenhas na carrinha...um ic maior faz com k entre mais ar para dentro do motor logo com uma boa repro e um turbo em condiçoes consegues tirar mais aproveitamento e com um pouco menos de fumo...com o ic de origem consegues um pico de binario muito cedo com um IC de maiores dimensoes(tb não e pelo IC do pd 150 cv que vais notar grande coisa)mas se for um pouco maior vai criar um pouco de lag...
