duvida bilstein a3 8L

N

N_R

Boas
Tenho um amortecedor da frente que está babado oleo e
quero substituir os 2 por uns novos,estou a pensar nos
bilstein b4.
Gostava era de saber se o conforto se mantem em relaçao aos
originais,vao tambem ser montadas umas molas eibach prokit.
Como ficaria mais confortavel ?
Amortecedores oem+prokit ou bilstein+prokit ?
Cumps
 
boas

eu meti no meu 4 bilstein b4 e ate agora n tenho razoes de queixa...agora com as molas ja n sei, so meti os amortecedores
 
spayz disse:
opta por B6 ou B8.
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A diferença destes para os b4 é só no comprimento ou sao mais rijos?
Nao ficará a suspensao muito rija é que nao queria
depois andar aos saltos dentro do carro como vejo alguns.
A ideia seria baixar só um pouco mas sem comprometer o conforto.
 
Boas, meti no meu a3 8l uns bilstein b4 + molas eibach e nao tou nada arrependido sao é mais rijos que os originais pq pedi os da carroçaria desportiva visto que estes sao reforçados por causa do carro tar rebaixado mas a curvar... upa upa espectaclo :D
 
Last edited:
os b4 sao material de substituiçao, b6 tb mas sao um pouco mais rijos e os b8 sao para rebaixamentos apartir dos 30mm.
 
spayz disse:
os b4 sao material de substituiçao, b6 tb mas sao um pouco mais rijos e os b8 sao para rebaixamentos apartir dos 30mm.
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Entao seria melhor os b8 com as eibach pro kit?
O fabricante anuncia 3.5cm de rebaixamento..
Só nao queria que ficasse muito rijo.
 
pticeman33 disse:
Lol o meu com os b4 parece um cepo imagino com os b8 eheh
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Pois,mas a suspensao muito rija é que nao queria porque as
nossas estradas sao aquilo que a gente já sabe lol.
Temos que aproveitar bem os buracos das estradas porque para o ano tambem vao aumentar,é a crise..
 
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