M metamorfe 28 Fev 2012 #1 Boa noite o carro treme ao ralenti, dá a ideia que o trabalhar é inserto ! quanto ao desempenho não noto qualquer diferença tudo ok! existe alguma afinação que possa ser feita?? se acelarar um pouco deixa de se notar !! alguma sugestão Obrigado
Boa noite o carro treme ao ralenti, dá a ideia que o trabalhar é inserto ! quanto ao desempenho não noto qualquer diferença tudo ok! existe alguma afinação que possa ser feita?? se acelarar um pouco deixa de se notar !! alguma sugestão Obrigado
MiGaLhAs 28 Fev 2012 #3 Nao será o volante bi-massa?existe muitos tópicos sobre esse assunto no fórum. Cumpr
L LIPEEE 1 Mar 2012 #5 o meu carro ta com o mesmo problema e nao sei o k sera, e eu mudei o volante bimassa á pouco
matrix825 1 Mar 2012 #7 rafael disse: Pode ser injectores Clique para expandir... Ou mesmo a cablagem dos mesmos
L LIPEEE 3 Mar 2012 #8 mas os injectores ta tudo dentro dos valores, ate ja mudei o sensor de temperatura do gasoleo e continua igual
mas os injectores ta tudo dentro dos valores, ate ja mudei o sensor de temperatura do gasoleo e continua igual
joaoalves7 4 Mar 2012 #9 mas o carro abana ou sentes só vibração?? de manha quando ta frio sente-se mais? óleo ta no nível? apoios, injectores, egr, bimassa... pode ser mt coisa
mas o carro abana ou sentes só vibração?? de manha quando ta frio sente-se mais? óleo ta no nível? apoios, injectores, egr, bimassa... pode ser mt coisa
L LIPEEE 5 Mar 2012 #10 é vibraçao e é kuando esta em frio. em kente faz mas é mt pouco mesmo, eu acho k deve ser cablagem dos injectores mas acho k isso ficara caro nao?
é vibraçao e é kuando esta em frio. em kente faz mas é mt pouco mesmo, eu acho k deve ser cablagem dos injectores mas acho k isso ficara caro nao?
rafael 5 Mar 2012 #11 Nem por isso fica mais caro se for um injector A cabelagem deve rondar os 70€ não sei