Mercedes Benz W219 cls - The best or nothing.

Tópico em 'Outras Marcas' iniciado por a3 german, 17 Mar 2016.

  1. madlima29

    madlima29

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    Uma reprogramaçao bem feita, sem valores a bruta, so melhora o desempenho e baixa o consumo, em especial se os timming da injeçao forem os mais acertados.
     
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  2. Anibal_mr

    Anibal_mr

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    Aqui ficam as fotos do interior do meu smart. Quanto ao consumo anda nos 4.5l porque as minha voltas são mais na cidade no para-arranca. Porque se fizer auto estrada, via rápidas já cheguei a ver no computador de bordo a marcar média 2.8/3l :D

    62473177_388030088722906_1777943377656938496_n.jpg 62552669_2312581162118472_7551564520922021888_n.jpg 64352251_445831902866918_5368567192805703680_n.jpg 64407720_662290744233148_1020427484421685248_n.jpg
     
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  3. Vitor Costa

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    Anibal és o maior pah :D gosto desse veneno saudável hehehe o homem ainda nem gastou um depósito no bolinhas e já nem o vamos deixar dormir em paz :cool: a verdade é que o bichinho da MOD está dentro dele e é como diz o @mlw_1550 dinheiro gasto em mods é sempre bem gasto :D
     
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  4. a3 german

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    fdx...incrivel anibal!!

    Eh pah muitos parabéns, simplesmente adoro! as portas então, estão fabulosas...até as moedas em frente à caixa combinam com os cintos haha..está brutal, a minha ideia de um interior ideal seria idêntico ao teu, mas com costuras em cinza claro, talvez um dia perca a cabeça :)
     
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  5. Anibal_mr

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    Concordo! :D:D
     
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  6. Anibal_mr

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    Obrigado! Eu também gostei muito do resultado :D
    Preferi em vermelho porque assim acho que sobressai mais com alguns plásticos que pintei em piano black e o aro da coluna. O próximo passo é estufar os tablier e o tecto por dentro.
     
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  7. a3 german

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    Primeira mod no Smart, é algo que faço em todos os carros, e neste ainda mais impacto tem porque de origem é em plástico, o que em termos acústicos não é favorável. Vou estofar em preto, o custo são 15 ou 20€ e o resultado é garantidamente positivo.

    [​IMG]

    Vou revestir também o pilar traseiro, que no caso do meu carro é o chassis visível pintado, ou seja, não tem cobertura sequer. Só descobri pelo Google que há versões com forro no pilar traseiro, não consegui perceber ainda porque é que uns têm e outros não..
     
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  8. estsport

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    Quer dizer que por estes dias vai andar mais leve

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  9. mlw_1550

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    15 ou 20 euros. Lá se vai à vida o primeiro depósito de combustível. É assim que começa!

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  10. Vitor Costa

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    apenas 10 dias passaram e já está a desmontar o kart :D
     
    Last edited: 21 Jun 2019
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  11. a3 german

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    Haha felizmente poupo bem mais que 15 ou 20€ por depósito. A média real está acima do esperado, mas as condições não foram muito favoráveis e tem os pneus mais largos do que pretendo usar, a média ficou nos 4.1lt.

    A primeira mod está feita, e o resultado fica em baixo.

    [​IMG]

    [​IMG]

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    [​IMG]
     
  12. madlima29

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    Adorei essa mod.
    Alem da acústica, dá um ar mais acolhedor e requintado.
    Mais que aprovado.
     
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  13. a3 german

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    obrigado Madlima, sim, sou da mesma opinião.

    Aproveitei o feriado para fazer uma limpeza como deve ser, retirei a escova traseira e respetivo motor que não sinto falta, e apliquei Glaco no vidro, um repelente de água que tinha em casa, tinha dado bons resultados no cls.

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  14. estsport

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    Confessa que já fizeste mil pesquisas para mudar as jantes do porta chaves!!!

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  15. a3 german

    a3 german

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    haha acredita amigo, não fiz. Gosto muito de ver as Lorinser speedy, mas não irei fazer essa alteração neste carro, pelo simples facto de não ter motor que possa com as jantes, além do custo, claro. Ficará com as jantes que tem, eventualmente pintadas de preto.
    Farei sim algumas melhorias no interior porque os materiais são muito pobres, e alguns detalhes no exterior porque há peças que ajudam a melhorar o aspeto geral (spoiler traseiro facelift, embaladeiras facelift e eventualmente um spoiler frontal replica brabus), mas não levará alterações acima das mencionadas
     
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