probolemas com o relantim

boas pessoal tenho um A3 1800 turbo e estou com um probolema que é o seguinte.
o carrro puxa e responde bem mas quando páro no transito ou meto ponto morto o carro começa a oxilar a rotaçao entre o valor normal 0.8 e 0.5 quase se vai abaixo ja me disseram k pode ser do sensor de rotaçao ou da sonda lampda.
Alguem já teve este probolema ou sabe do k pode ser?
Desde já agradeço a atençao prestada
 
é mesmo o que te disseram..

lambda, sensor de rotação, ou até sensor de temperatura de admissão...

nada como um diagnostico de VAGcom a ver se te indica algum erro...
 
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