Pois, passo a apresentar o que se passou hoje comigo....
Antes de mais para quem não sabe, tenho uma A4 B7 2.0 TDI 170 com 38500 km e hoje acendeu-me a luz da resistência, fui ao livro e dizia para contactar com urgência a Marca e assim o fiz, como é perto fui lá, quando no caminho, me liga a luz do ESP, noto uma grande falta de potência no carro, fico sem cruise control... e enfim, já me estava a passar... Chego lá, e após o técnico dar uma volta, saio do carro e constato que quando o técnico está a pôr o carro para dentro, as luzes de stop ficam sempre acesas.... Espero cerca de hora e meia com eles sempre de cabos ligados ao carro e a acelerar a fundo constantemente (lá se foram 10 € de gota :S), vão dar uma volte e dizem-me que está resolvido.... Trocaram-me o sensor que activa a luz dos travões.... Fiquei abismado, mas o certo é q por agora tá tudo ok.... O que pensam da situação....
Um abraço...
Antes de mais para quem não sabe, tenho uma A4 B7 2.0 TDI 170 com 38500 km e hoje acendeu-me a luz da resistência, fui ao livro e dizia para contactar com urgência a Marca e assim o fiz, como é perto fui lá, quando no caminho, me liga a luz do ESP, noto uma grande falta de potência no carro, fico sem cruise control... e enfim, já me estava a passar... Chego lá, e após o técnico dar uma volta, saio do carro e constato que quando o técnico está a pôr o carro para dentro, as luzes de stop ficam sempre acesas.... Espero cerca de hora e meia com eles sempre de cabos ligados ao carro e a acelerar a fundo constantemente (lá se foram 10 € de gota :S), vão dar uma volte e dizem-me que está resolvido.... Trocaram-me o sensor que activa a luz dos travões.... Fiquei abismado, mas o certo é q por agora tá tudo ok.... O que pensam da situação....
Um abraço...
