Óleo para Motor PD 400k km

S

Silva Reis

Bom dia,

O meu Golf PD 130 motor ASZ tem atualmente 430 mil km. Até hoje tenho usado sempre o clássico Castrol Edge TD 5W40. Contudo como já está a entrar na vida adulta gostava de começar a utilizar um óleo melhor.
Ando muito inclinado para a Liqui Moly com o High Tech ou para o Mobil super 3000 X1

Relativamente a aditivos do óleo aconselham? Só usei uma vez uma da ecotec 1025 mas não notei diferença nenhuma em termos de ruído

Gostava de saber a vossa opinião

Obrigado
 
Silva Reis disse:
Sempre tive isso em mente, se está bom não mudes. Mas de certeza que há melhor

Obrigado
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Ha melhor sim. Trocar muitas vezes e bem antes do tempo o óleo.
Inventar de nada serve. Liquimoly não é superior ao castrol. Nem ha oleos superiores. Aditivos são uns melhores que outros, uns mais duvidosos que outros, mas todos acabam por deixar residuos a longo prazo.
Queres manter o carro? Faz a manutenção preventiva. Muitas mudas de oleo, nunca mais de 15k, e manda verificar ou mudar as capas de biela e árvore de cames, e eventualmente touches. Tens duvidas nas compressões? Manda medir e se for o caso trocar segme tos. Se calhar com o material de desgaste trocado, fazes outros 400k sem problemas. E siga. É mesmo assim a realidade nua e crua: "manutenção ".
Tantos são os que nao fazem as devidas coisas, desde limpezas de egr e admissão, apoios de motor e montes de pentelhices. Depois dizem que tem azar ou que morreu cedo.
 
madlima29 disse:
Ha melhor sim. Trocar muitas vezes e bem antes do tempo o óleo.
Inventar de nada serve. Liquimoly não é superior ao castrol. Nem ha oleos superiores. Aditivos são uns melhores que outros, uns mais duvidosos que outros, mas todos acabam por deixar residuos a longo prazo.
Queres manter o carro? Faz a manutenção preventiva. Muitas mudas de oleo, nunca mais de 15k, e manda verificar ou mudar as capas de biela e árvore de cames, e eventualmente touches. Tens duvidas nas compressões? Manda medir e se for o caso trocar segme tos. Se calhar com o material de desgaste trocado, fazes outros 400k sem problemas. E siga. É mesmo assim a realidade nua e crua: "manutenção ".
Tantos são os que nao fazem as devidas coisas, desde limpezas de egr e admissão, apoios de motor e montes de pentelhices. Depois dizem que tem azar ou que morreu cedo.
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Boas

Troco sempre antes dos 15mil. Cames e touches também quero trocar. Depois queria fazer uma revisão ao turbo
 
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