Motor b7 1.9tdi brb

avraudi

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boas pessoal, estive aqui a utilizar o search para descobrir qual o motor da minha argolas, cheguei então á conclusão de que é um BRB. Gostaria de saber se mais alguém tem e qual a opinião dos experts referente a este modelo. estou prestes a fazer a revisão dos 120 000km actualmente o oleo que uso é um 0w40 Bp Visco 7000 conta com 11 000 km e teve um consumo de talvez 300 ml +/-, já me disseram que podir trocar para um mais espesso, o que me aconselham?

Agradeço desde já a atenção.
Thanks
 
Em quanto se mantiver esse consumo de óleo, trocar por um mais espesso é errado, deves manter essa viscosidade o mais tempo que puderes.
 
Obrigado pratinhol
também pensei que seria errado trocar visto o consumo ser tao baixo até agora..mas como não percebo nada disto achei por bem perguntar :)
só mais uma duvida, quando comprei o carro o vendedor disse-me que já tinha filtro de particulas... como posso comprovar isso?
 
Eu também queria saber b7 BLB(tenho quase a certeza que é BLB) e o meu motor é 2.0tdi 140cv de 2005 no stand disseram-me que era PDF isso é filtro de particulas não é?


Se alguém souber usar o AutoDATA.2009.v3.24 eu tenho aqui no meu pc, mas não sei onde ver isso se alguem precisar eu posso-vos disponibilizar os links basta mandar PM

Cumps
 
tecno321 disse:
Eu também queria saber b7 BLB(tenho quase a certeza que é BLB) e o meu motor é 2.0tdi 140cv de 2005 no stand disseram-me que era PDF isso é filtro de particulas não é?


Se alguém souber usar o AutoDATA.2009.v3.24 eu tenho aqui no meu pc, mas não sei onde ver isso se alguem precisar eu posso-vos disponibilizar os links basta mandar PM

Cumps
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sim a tua ja tem filtro de particulas...
 
avraudi disse:
boas pessoal, estive aqui a utilizar o search para descobrir qual o motor da minha argolas, cheguei então á conclusão de que é um BRB. Gostaria de saber se mais alguém tem e qual a opinião dos experts referente a este modelo. estou prestes a fazer a revisão dos 120 000km actualmente o oleo que uso é um 0w40 Bp Visco 7000 conta com 11 000 km e teve um consumo de talvez 300 ml +/-, já me disseram que podir trocar para um mais espesso, o que me aconselham?

Agradeço desde já a atenção.
Thanks
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Boas

A minha avant de 2006 é uma BRB, tem Fap ( Filtro de Particulas ) e como tal o mecanico ( trabalha na Audi ) disse que eu tenho de continuar com o oleo Long Life, neste caso Castrol Long Life III 5w30 , por causa do Filtro de Particulas pois este oleo tem a norma imposta pela Audi ( Especificações: VW 504 00 / 507 00 ) ou seja, baixa emissão de cinzas e não se pode usar outro sem esta norma senão adeus filtro.

A tua tem Fap ?
 
Last edited:
Querem saber se tem filtro de partículas? Peguem num lenço de papel branco e coloquem atrás do escape e acelerem. Se ficar escuro não tem Fap se ficar branco então tem. Mas se não estou em erro o modelo B7 tem todos logo o oleo aconselhado pela marca para carros que tem Fap é o Long Life 5W 30. Eu comprei recentemente este modelo (b7 tdi 140) e tenho algumas duvidas quanto ao rendimento do turbo. Este só entra tipo às 1700 Rpm ou por aí? Eu explico: Tipo vou a subir em primeira e troco para segunda mas enquanto nao passa das 1700Rpm nao anda. Alquem que tenha uma igual k me possa explicar.. Tenho um 1900 110cv ou 115 nem sei bem onde o turbo está sempre a funcionar.
 
Bruno Aliste disse:
Querem saber se tem filtro de partículas? Peguem num lenço de papel branco e coloquem atrás do escape e acelerem. Se ficar escuro não tem Fap se ficar branco então tem. Mas se não estou em erro o modelo B7 tem todos logo o oleo aconselhado pela marca para carros que tem Fap é o Long Life 5W 30. Eu comprei recentemente este modelo (b7 tdi 140) e tenho algumas duvidas quanto ao rendimento do turbo. Este só entra tipo às 1700 Rpm ou por aí? Eu explico: Tipo vou a subir em primeira e troco para segunda mas enquanto nao passa das 1700Rpm nao anda. Alquem que tenha uma igual k me possa explicar.. Tenho um 1900 110cv ou 115 nem sei bem onde o turbo está sempre a funcionar.
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Basta colocares com o motor desligado, o dedo no rabo do bicho, se sair preto não tem Fap, se sair limpo, tem.
Em relação a rendimento o meu B5 de 115 cv era mais atrevido que esta avant, penso que o filtro é porreiro, não faz fumo nenhum pois deixo isso para o tractor agricula do meu sogro mas o reverso da medalha é o motor perder um pouco de alma.
Não se pode ter tudo...
 
amigos nao sei se e assim mas fui com minha a audi e o que certo e que a minha nao tem b7 140cv 2005\9 disseram que nao tem fap por isso meti oleo 505.01 repsol
 
Master-Zeus disse:
Boas

A minha avant de 2006 é uma BRB, tem Fap ( Filtro de Particulas ) e como tal o mecanico ( trabalha na Audi ) disse que eu tenho de continuar com o oleo Long Life, neste caso Castrol Long Life III 5w30 , por causa do Filtro de Particulas pois este oleo tem a norma imposta pela Audi ( Especificações: VW 504 00 / 507 00 ) ou seja, baixa emissão de cinzas e não se pode usar outro sem esta norma senão adeus filtro.

A tua tem Fap ?
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Isso era o que eu gostava que me esclarecessem :p LOLOL, como posso confirmar se tem fap ou não? a minha também é de 2006, suponho que tenha, mas gostava de saber como é que se parece e onde se encontra... já andei na net a ver filtros de partículas mas só encontro modelos da peugeot e bmw... suponho que não seja muito diferente..
Cmpts
 
avraudi disse:
Isso era o que eu gostava que me esclarecessem :p LOLOL, como posso confirmar se tem fap ou não? a minha também é de 2006, suponho que tenha, mas gostava de saber como é que se parece e onde se encontra... já andei na net a ver filtros de partículas mas só encontro modelos da peugeot e bmw... suponho que não seja muito diferente..
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Com já expliquei anteriormente, se colocares o dedo no tubo de escape e ele sair limpo então tem Fap, se sair preto então não tem.
O Fap encontra-se +- atrás logo do turbo, é tipo uma panela de escape mas mais pequena.
 
o meu dedo sai preto :) e o escape por dentro está preto, o certo é que o vendedor disse que tinha e que o óleo era próprio para carros com filtro de partículas. Mas sinceramente acho que nunca vi nenhuma b7 em que estivesse limpo tipo os bmw's em que o escape esta sempre limpo por dentro..
Amanha vou tirar a tampa ao motor, e tentar tirar umas fotos á zona atras do turbo e coloco aqui para verem.. acham que dára para ver o fap?
 
ola, eu tb tenho uma B7 de 170 com FAP, e é verdade sim que as ponteiras estao negras, nao fica como esses bm's.


agora pergunto eu - e se meter um oleo normal? digo esse que nao é para motores com FAP, que vai acontecer? dera que deixa de ser FAP e faz Pafffff??
 
carlos-A4 disse:
ola, eu tb tenho uma B7 de 170 com FAP, e é verdade sim que as ponteiras estao negras, nao fica como esses bm's.


agora pergunto eu - e se meter um oleo normal? digo esse que nao é para motores com FAP, que vai acontecer? dera que deixa de ser FAP e faz Pafffff??
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desculpa carlos, não percebi se estavas a tentar dizer que o oleo que uso não era para motores com fap, ou se estavas apenas a gozar lolol
é que se o oleo nao for para motores com fap é certo que vais ouvir um grande pafff
 
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