LEDs para chapas matrícula, luzes interiores, etc

Alguém me pode elucidar em relação ao porquê de algumas lâmpadas virem com dissipador e outras não? É que queria aproveitar que uma das da matrícula se foi e meter LEDs, mas não quero meter umas para depois andar a ter de trocar.
 
Com dissipador são canbus (anuladoras de erro) e duram pouco.
Sem dissipador são normais, mas podem causar erro de lampada fundida,
pelo que se devem aplicar resistencias anuladoras a parte. A vantagem é
durarem mais que as canbus por não produzirem calor junto dos leds.
 
Em B7, mesmo Canbus e error_free, dão sempre erro... Na B7 não há hipotese, é esquesita :p
 
madlima29 disse:
Com dissipador são canbus (anuladoras de erro) e duram pouco.
Sem dissipador são normais, mas podem causar erro de lampada fundida,
pelo que se devem aplicar resistencias anuladoras a parte. A vantagem é
durarem mais que as canbus por não produzirem calor junto dos leds.
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Então na minha A6 posso meter uns quaisquer, já que só detecta falta de stops e de médios, certo?
 
No IPO não podem pegar pelos leds, desde que brancos e não azulados ou outra cor.
Ainda hoje levei o meu full led e sem stress, pois são brancos 5000K.
Só não posso montar leds nos nevoeiros da frente e tras, assim como medios, pois
não aprova a nivel de focagem de luz, nem está dentro das caracteristicas.
 
Comprei hoje duas lâmpadas iguais às que o user madlima tem no avatar, com 6 leds. Acho que aquilo dá luz a mais... XD
 
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