Boas,
tenho um ibiza 6k afn e há pouco tempo custava a pegar em frio, mudei velas continuou na mesma, fui ver o tdi timmng com o vag e tinha o valor de 255, e ao avançá-la um pouco começar a dar valores mais reais ( 37/39), depois fui avançando até chegar aos valores ideais (55/60), mas só consegui chegar a 46/48, uma vez que a bomba já estava junto ao batente.
Será possível ter-se passado um dente da bomba? Pois eu nunca lhe tinha mexido.
O que será melhor eu fazer em relação a esta situaçao:
- Tirar a bomba e colocar um dente para trás?
- Verificar o escatel e o carreto da cambota?
tenho um ibiza 6k afn e há pouco tempo custava a pegar em frio, mudei velas continuou na mesma, fui ver o tdi timmng com o vag e tinha o valor de 255, e ao avançá-la um pouco começar a dar valores mais reais ( 37/39), depois fui avançando até chegar aos valores ideais (55/60), mas só consegui chegar a 46/48, uma vez que a bomba já estava junto ao batente.
Será possível ter-se passado um dente da bomba? Pois eu nunca lhe tinha mexido.
O que será melhor eu fazer em relação a esta situaçao:
- Tirar a bomba e colocar um dente para trás?
- Verificar o escatel e o carreto da cambota?