Sei que no a4 b7 ao programar a central eletrica para USA, fica sim com piscas vermelhos. Mas no caso da b6, não dá para programar, a diferença é mesmo os farois e farolins diferentes, e tinha a ideia que na traseira ficava tudo igual as euro, a única diferença era um pequeno quadrado na lateral que seria luz de presença.
[A4 B6] Black XQ teto xuning
- Thread starter PedroABLima
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Mas para isso é preciso que o pisca seja vermelho...o que não é este o caso..
Esqueçam lá a parte do pisca vermelho...que confusão que para aqui vai.....a característica da óptica USA não é essa...
Exato. Era o que eu tinha em mente.
A diferença é apenas aquele pequeno quadrado na lateral que faz luz de presença não é?
Exato!!!! E nem tem lá nenhuma lâmpada. As ópticas/lâmpadas são exatamente iguais ás euro....Cor e quantidade de lâmpadas tal e qual está escrito na lei...
A única diferença é que aquele quadrado/refletor tem um pequeno "buraco" que deixa passar luz que vem da própria luz de presença....e brilha mais um bocado...mas tem tanta intensidade que só quem estiver muito atento é que nota...
Eu vou ser prático...Comprei estas porque foram um bom negócio ....novas e ainda por cima em solo europeu senão estava quieto...as que lá estavam, uma delas, já tinha uma "rachadela" num canto portanto juntaram-se bons fatores...
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Hoje foi dia de mudar algo no interior.
Neste momento é só estético, mas costava de meter funcional.
Retirar o porta cartões, e meter botões.
O antes:
Durante:
Depois:
Isto inclui o aviso de desligar o airbag do passageiro, coisa que atualmente não tenho. Mas se encontrar o esquema meto a funcionar. Claro que tenho que também comprar o canhão e respetiva cablagem do porta luvas para essa função. Mas o problema é ligar os fios.
E também faz parte dos planos aproveitar os botoes da cortina automática dos a4 sedan, para converter em "home link" para abrir os portões automáticos.
Neste momento é só estético, mas costava de meter funcional.
Retirar o porta cartões, e meter botões.
O antes:
Durante:
Depois:
Isto inclui o aviso de desligar o airbag do passageiro, coisa que atualmente não tenho. Mas se encontrar o esquema meto a funcionar. Claro que tenho que também comprar o canhão e respetiva cablagem do porta luvas para essa função. Mas o problema é ligar os fios.
E também faz parte dos planos aproveitar os botoes da cortina automática dos a4 sedan, para converter em "home link" para abrir os portões automáticos.
Vamos la atualizar isto.
Recente, o forro do teto descolou, por isso tenho que o tirar fora para estofar.
Agora vou aproveitar ao estofar para fazer o famoso "teto estrelado".
Já comprei o aparelho, a Minha escolha foi para um mais caro, porque para além do comum, (várias cores) ainda faz as estrelas cintilar. Dou mais valor a isso do que as cores. Por mim podia ser apenas branco.
Agora é ganhar coragem!
E também fiz um pequeno pormenor no exterior, que até nem gosto muito, mas é aquela cena de ficar diferente.
E já agora.... ficam umas fotos que tirei recentemente por este nosso Portugal!
Com a mala carregada ate ao teto! A suspensão ficou assim.
E agora as fotos
Recente, o forro do teto descolou, por isso tenho que o tirar fora para estofar.
Agora vou aproveitar ao estofar para fazer o famoso "teto estrelado".
Já comprei o aparelho, a Minha escolha foi para um mais caro, porque para além do comum, (várias cores) ainda faz as estrelas cintilar. Dou mais valor a isso do que as cores. Por mim podia ser apenas branco.
Agora é ganhar coragem!
E também fiz um pequeno pormenor no exterior, que até nem gosto muito, mas é aquela cena de ficar diferente.
E já agora.... ficam umas fotos que tirei recentemente por este nosso Portugal!
Com a mala carregada ate ao teto! A suspensão ficou assim.
E agora as fotos
Aqui fica o resultado do molho de fios de fibra otica. Mais propriamente dos 550 fios.
Está Top, muito bom trabalho. As jantes são um espetáculoDepois de meses há procura de uma Audi B6 a bom preço e que me agrada-se, encontrei esta menina muito mal tratada pelos antigos donos.
Agora vai ser bem tratada e muito mimada, só espero que não me desiluda.
Marca: Audi
Modelo: A4 1.9TDI B6
Motor e Transmissão:
1.9TDI AVF Caixa de 6V.
Chassis:
Suspensão Sport
Travões:
OEM
Jantes:
15" OEM
Pneus:
195/55/15
Exterior:
OEM
Interior:
Bancos Sport
Estofos em Pele aquecidos (na frente).
Sistema de Navegação no quadrante.
Luz dentro do apoio de braço.
Volante Sport.
Manete das mudanças Sport.
Trim's Pretos
Audio:
OEM
Alterações feitas:
Simbolos S-line nas portas Done
Simbolo S-line na grelha OUT
Grelha do capô S4 Done
Soleiras S-line b6. Done
Barras tejadilho cromadas.Done
Frisos em volta dos vidros em cromadoDone
Jantes S-line 17" Out
Jantes 19" OEM RS4 Done
Todos os frisos, e cinzeiros, em alumínio "Sport" OUT
Todos os frisos, e cinzeiros, em alumínio "S-line"Done
Cruise controle Done
Luzes nos pés Done (Só ha frente)
RNS-E 192 Out
RNS-E 193 (led) Done
Modulo Bluetooth Done
Manete velocidades S-line Done
Volante audi A5 de 3 braços Out
Volante Audi A4 8K 3 Braços Done
Para choques S4 traseiro Done
Ponteiras IE Power 90mm Done
Panelas de escape 2.5TDI Done
Door Blades S-line Done
Porta copos, porta cartões iluminados e com friso cromado Done
Braços e escovas limpa para-brisas aerotwin Done
manetes de abrir os vidros B5 Cromadas Done
Luzes nos puxadores interiores Done
Luzes de cortesia nas portas Done
Botões dos vidros OEM com Pormenor em cromado Done
Radio Concert3 2din OUT
Capas dos espelhos S4 Done
Comando de 3º Menu no quadrante Done
Grelha do para choques S4 Done
Pedais e apoio de pé rs4 Done
Spoiler traseiro (Alerom) Done
Travagem 320mm ATE na frente Done
Forro termo-acústico do capô Done
Próximas Alterações:
Luzes nos pés atrás (Done)
Vidros escuros (falta)
Restaurar Pele dos bancos (Falta)
Sensores de estacionamento Traseiros Standby
Modulo multimédia com TDT (Done)
Camera trazeira Done
Screen mirror Falta
Alterações: (mecânicas)
KIT Distribuição. Done
Bomba de agua Done
Rolamento do tensor Done
Tensor hidráulico Done
Óleos. Done
Filtros. Done
Cardans. Done
Transmissão esquerda. Done
Junta Homocinetica (1 ou 2). Done
Kit de braços completo. Done
Bialetes. Done
Tubos do óleo dos travões. Done
Poli árvore de cames Done
Poli AC Done
Kit de embraiagem e Bi-massa Done
Apois Do motor OEM Done
Vaso de expansão Done
E espero bem que seja só...
Nao nao foi só....
Injetores
Cablagem
Arvore de cames
Tuches
Outra embraiagem
Termostato
Sensor de temperatura
Kit reparação dos tirantes da caixa
Bem vamos a fotos.
Não tenho grades fotos, pois nem está lavada e o tempo nao ajuda
E por fim umas fotos de como ela está atualmente
Espetáculo
Grande Pedro, muita paciência e mais alguns cabelos brancos
.Grande Abraço.
Bem, ja algum tempo que nao publico nada, pois tambem nao tenho feito nada no carro.
Fiz ao fim destes anos todos a troca da polaridade do subwoofer!
Eu sempre achei que algo nao estava certo. Os graves eram fracos, mas melhorava se metesse o som só nas colunas da frente. O que nao fazia muito sentido. Graças ao Gemin AI, la explicou o que se estava a passar. E ficou uma maravilha! Para um sistema de som stock com mais de 20 anos é incrível a qualidade.
E mais novidades é um novo membro na família!
Audi a3 sportback 1.2tfsi
Fiz ao fim destes anos todos a troca da polaridade do subwoofer!
Eu sempre achei que algo nao estava certo. Os graves eram fracos, mas melhorava se metesse o som só nas colunas da frente. O que nao fazia muito sentido. Graças ao Gemin AI, la explicou o que se estava a passar. E ficou uma maravilha! Para um sistema de som stock com mais de 20 anos é incrível a qualidade.
E mais novidades é um novo membro na família!
Audi a3 sportback 1.2tfsi
Boa maquina.
Muito cuidado nesse motor com a corrente de distribuição, e com o consumo excessivo de oleo (segmentos defeituosos de fabrica)
Este é de correia. E quanto aos segmentos parece que anterior dono ja mudou, e o turbo tambem.
Optimo.
Nao sabia que tinham saido versões desses motores com correia.
Pelo que percebi, no a1 saiu com corrente ate início de 2015. No a3 8v sempre foi correia. No a3 8p é que saiu com corrente.
Claro que mesmo assim nao e infalível! Sao motores bem espremidos e com uma manutenção um pouco cara. Comprei o carro a particular, a baixo do valor comercial e claro que tem alguns problemas. Um deles bomba de agua com fuga, so a bomba (tinha mais barato mas de qualidade inferior) 250paus.