Audi B6 com coilovers na zona de Lx e arredores

[Danny_Boy]

Pessoal, ninguem tem uma b6 com coils, que me possa deixar sentar o cu para ver o quão confortável é?

ja tive 2 sets de coils.. ambos rijos.. mas era noutro carro..

não quero ter o meu carro aos saltos até porque não é para colar ao chão. e como preciso de trocar amortecedores, fica mais em conta os coils.

Gostaria de saber se alguem tem e podia fazer esse favorzinho ao Danny_Boy

 

[brunn1tu]

Se passares por Fernão Ferro podes-te sentar nuns Lowtec 9.2!

 

[pratinhol]

Se passares por Fernão Ferro podes-te sentar nuns Lowtec 9.2!

Mas com jeitinho... :lol:

 

[jimy]

Se passares por Fernão Ferro podes-te sentar nuns Lowtec 9.2!

És uma ofereçida... sua badalhoca

 

[brunn1tu]

Pensava que era a menina do avatar.. :$

 

[Epic S4]

Já andaste no meu ou já te esqueces-te? :lol:

 

[Danny_Boy]

deixa-me experimentar mais pa.. o teu esta rijo xD

 

[Epic S4]

deixa-me experimentar mais pa.. o teu esta rijo xD

Tá nada havias de ter andado quando tinha as molas FK... isso sim era Rijo

 

[spayz]

eu já acho as prokit rijo, imagino os coils lol.

 

[6wil9]

eu já acho as prokit rijo, imagino os coils lol.

Eh pa tas me a complicar a vida eu que ia por pro kit ja tou a fical naquela :lol:

 

[Epic S4]

Eh pa tas me a complicar a vida eu que ia por pro kit ja tou a fical naquela :lol:

Eu tinha molas FK e não curtia nepia, era rijo pa caraças, prefiro como ando com as lowtec

 

[6wil9]

Eu tinha molas FK e não curtia nepia, era rijo pa caraças, prefiro como ando com as lowtec

Eu tenho as sport de origem e como vou mudar de jante tava a pensar em eibach pro kit ou em coils low tec. Tava mais virado para as molas pois os coils são mais rijos mas se depois quiser mudar de jante tb e complicado ter de optar por coils ao fim ao cabo!

 

[CutKiller]

Eu tinha molas FK e não curtia nepia, era rijo pa caraças, prefiro como ando com as lowtec

eu que tenho molas FK... sim são um bocadinho rijas

mas é bom para andar na AE....

 

[Danny_Boy]

o chato das molas muito baixas é estares a fazer com que os amortecedores, funcionem muito abaixo do indicado para eles.. alem de reduzires o tempo de vida util dos mesmos.. sofrem mais pancadas.. e podem dar o pifo.
nesse aspecto os coilovers são mais em conta €€..

Mas continuo com uma dúvida.
Como é o tal mito AKA inspeção? não ha stress em levar coils? apenas ha stress se for muito baixo?

no meu antigo carro ja me alertaram para os coils e ja me passaram com coils sem dizer nada.. nunca percebi. Chega a ser motivo para chumbo? suspenção inadequada ou que raio é.

 

[ruicor]

o chato das molas muito baixas é estares a fazer com que os amortecedores, funcionem muito abaixo do indicado para eles.. alem de reduzires o tempo de vida util dos mesmos.. sofrem mais pancadas.. e podem dar o pifo.
nesse aspecto os coilovers são mais em conta €€..

Mas continuo com uma dúvida.
Como é o tal mito AKA inspeção? não ha stress em levar coils? apenas ha stress se for muito baixo?

no meu antigo carro ja me alertaram para os coils e ja me passaram com coils sem dizer nada.. nunca percebi. Chega a ser motivo para chumbo? suspenção inadequada ou que raio é.

Não é mito e dá direito a chumbo.
O pessoal costuma é levantar e normalmente passa.
Aqui na Madeira é um problema, daí eu nem equacionar a colocação de coils.
Agora é como tudo, antigamente levávamos xenon e todos passavam, dum momento para o outro começaram a pegar e agora se fores com xenon sem lava farois e auto nivelador, chumbas.
Abraço da Madeira