Amortecedores a3 8l (resolvido)

Tópico em 'Chassis' iniciado por carlo5, 13 Mar 2019.

  1. carlo5

    carlo5

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    Bom dia à comunidade. Mais uma vez, necessito da vossa ajuda, hoje é dia de folga, ou seja, curar podres do argolas e virei-me hoje para a suspençao. Estou a trocar os amortecedores e estou com uma duvida, os que estão montados, tem os batentes por dentro da coifa, mas os novos, na caixa, mostram a imagem com os batentes por fora. E a primeira vez que faço este serviço e estou na dúvida qual a montagem correta. Agradeço todas as opiniões.
     
  2. carlo5

    carlo5

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    Descobri hoje que tenho 2 braços direitos montados
     
  3. carlo5

    carlo5

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    esqueçam. estava sobre o efeito do alcool.o que gerou a minha duvida, foram os casquilhos em PU que estou a montar e um deles montei ao contrario. em relaçao aos amortecedores, acabei por respeitar o que estava montado no carro (fica a duvida se era a forma correta)
     
  4. carlo5

    carlo5

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    nao paro de encontrar cancros, encontrei um apoio do motor afanado. nao consigo "fechar" o carro, encontro sempre alguma coisa. costuma-se dizer que quem mexe na m3rda com um páu, enche-se de moscas
     
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  5. vick_79

    vick_79

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    Mas isso faz parte..
     
  6. perkes

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    Tanto que eu gostaria que fosse só no teu...:assobio::assobio::assobio:
     
  7. carlo5

    carlo5

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    bem, update da situaçao:
    amortecedores bilstein novos
    batentes novos
    guarda po novos
    topos novos (febi)
    ponteiras da suspençao novas (skf)
    ponteiras da direçao novas
    casquilhos dos braços novos (frente e inferiores) sendo os inferiores em PU
    apoio direito do motor novo
    maf nova.
    alinhamento
    conclusao:
    conduçao suave, curva melhor e mais estavel mas um senao, a porra dos amortecedores assobiam, parece que tenho pintassilgos debaixo do carro, e por serem novos?
    tenho ainda um som no lado direito tipo tac tac mas penso que seja a proteçao do disco a roçar. amanha verifico esse som e tambem reapertos
     
  8. carlo5

    carlo5

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    tac tac resolvido, era mesmo a proteçao do disco, devo-a ter vergado com o macaco na troca dos amortecedores. agora o chilriar dos amortecedores e que me mata a paciencia, acho que vou acabar por troca~los
     
  9. vick_79

    vick_79

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    Tens molas de rebaixamento?
     
  10. carlo5

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    nao, sao originais, versao standard. os amortecedores e que sao bilstein a gas para chassis standard, o part number e igual aos que estavam montados e o comprimento tambem. o carro esta com boa conduçao, suavezinho e boa estabilidade mas aquele assobio mata-me a paciencia, vou dar duas semanitas, se nao passar, troco o raio dos passaros
     
  11. vick_79

    vick_79

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    Eu tenho esses mesmos amortecedores mas com molas curtas, troquei em conjunto com o kit de braços, fiquei com um ruido que parece um ranger, mas so mais perceptível em dias frios em dias de calor não se nota esse ranger, nao sei se sera dos amortecedores ou dos braços por ser material novo
     
  12. carlo5

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    no meu caso, nao e um ranger mas sim um assobio tipo descarga de ar. pus em causa ser outro componente mas, levantei o carro, um lado de cada vez e larguei-o de repente (com um macaco) e o som vinha mesmo dos amortecedores.
     
  13. carlo5

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    depois de um passeio de 100 km, o "agapito" do lado direito, desapareceu. o da esquerda, acho que atenuou mas de qualquer das formas, amanha, vou voltar a por o carro nas preguiças e verificar apertos
     
  14. carlo5

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    acho que afinal os responsaveis pela melodia vinda dos amortecedores, sao os guarda po dos mesmos
     
  15. carlo5

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    eram mesmo os guarda po os responsaveis. depois de ver a coisa, o som que mais descrevia aquilo era o dos martelos de sao joao. eu tinha-os abraçado em baixo com abraçadeiras tipo zip, cortei-as e puxei os batentes um pouquinho para baixo e deixo de fazer o assobio. talvez se tivesse montado os batentes por fora dos guarda po, isso nao tivesse acontecido
     
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