Boa noite Irmandade, dirijo-me perante vós para pedir umas respostas em relação a 2 assuntos.
1º - No meu caso quando trocar os faróis do meu 8L, pelos do 8L 130 Cv, é necessário cortar o excedente da chapa, para encaixar a óptica, até aqui tudo bem, agora...é mesmo necessário outro apoio para a óptica e também algumas fixas ou é plug & Play
2º - Uma vez que ao trocar as ópticas, fico automáticamente sem farol de nevoeiro frontal, pelo que gostaria de montar no meu xokes os de nevoeiro e ficar com o xokes igual ao do modelo de 130 Cv. Question, dá para utilizar o meu xokes? Será mesmo só comprar o respectivo kit ( faróis, apoios e grelhas e já agora alguém sabe o código destas peças?) ou terei de investir num xokes já com o kit montado???
Amigos, bem sei k o Search é nosso amigo, mas como encontrei posts onde há divergência de informação, peço-vos que me dêem uma ajudinha....
Obrigado a todos e desculpem a extensão do txt
1º - No meu caso quando trocar os faróis do meu 8L, pelos do 8L 130 Cv, é necessário cortar o excedente da chapa, para encaixar a óptica, até aqui tudo bem, agora...é mesmo necessário outro apoio para a óptica e também algumas fixas ou é plug & Play
2º - Uma vez que ao trocar as ópticas, fico automáticamente sem farol de nevoeiro frontal, pelo que gostaria de montar no meu xokes os de nevoeiro e ficar com o xokes igual ao do modelo de 130 Cv. Question, dá para utilizar o meu xokes? Será mesmo só comprar o respectivo kit ( faróis, apoios e grelhas e já agora alguém sabe o código destas peças?) ou terei de investir num xokes já com o kit montado???
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