A4 b7 2.0 TDI pega mal

[Brunon]

Boas
A minha A4 B7 2.0 TDI
De vez em quando custa um pouco a pegar.
Isto acontece de vez em quando tanto a quente como a frio
Já fui a várias oficinas aqui na minha zona e a situação continua.
Hoje fui a um eletricista e ele disse que é necessário fazer uma correção no software no arranque a quente e a frio.
Alguém já teve esta situação e conseguiu resolver .
Será mesmo nessessario esta correção

 

[madlima29]

Boas
A minha A4 B7 2.0 TDI
De vez em quando custa um pouco a pegar.
Isto acontece de vez em quando tanto a quente como a frio
Já fui a várias oficinas aqui na minha zona e a situação continua.
Hoje fui a um eletricista e ele disse que é necessário fazer uma correção no software no arranque a quente e a frio.
Alguém já teve esta situação e conseguiu resolver .
Será mesmo nessessario esta correção

Antes de tapar o defeito com repro, convém ver o que se passa.
Ver filtro de combustível/trocar
Verificar pressão de combustível.
Verificar valores de injeção/injectores

 

[Brunon]

Hoje fui fazer um diagnóstico e deu um erro relacionado com a pressão de combustível baixa.

 

[madlima29]

Hoje fui fazer um diagnóstico e deu um erro relacionado com a pressão de combustível baixa.

E qual o erro? P0087? Se sim, há que ver o filtro, regulador de pressão, bomba de combustível, injetores, etc... Se o teu mecânico não tem capacidade para ver isso, muda já de mecânico e arranja alguém competente.

 

[Brunon]

Ele apenas mudou aquela válvula que encaixa no filtro .
Penso que deve ser uma válvula anti retorno.
Até agora não voltou a pegar mal.
Mas ainda e cedo para ver se ficou resolvido.
Quanto ao filtro é novo
E alguém me sabes dizer onde fica a válvula de pressão de combustível.
Porque não bomba de alta pressão não vejo lá nenhuma válvula.
Estou a falar de uma A4 b7 2.0 TDI 240 CV motor blb

 

[madlima29]

Qual o erro?

 

[Brunon]

O erro que dá é algo relacionado com pressão de combustível baixa.
Foi mudada a válvula de retorno de combustível mas o problema mantém-se.

 

[Brunon]

Boas
Acabei por fazer uma reprogramação de 140 para 170 CV com ajustes de consumo.
E é que agora o carro já pega muito bem.
Apenas dá erro de velas incandescentes do primeiro cilindro.
Deu logo para ver a diferença em tudo .