A4 B6 1.8 T Motor AVJ

Acho que pode levar sempre "A mais" mas nunca a menos, no que toca a Octanas.. MAS, não tenho certezas..
 
Claro enquanto mais octanas o carro agradece ;)! Não faz mal nenhum, muito pelo contrário!
 
eu também sempre pensei isso mas o meu boss tem um mercedez CLK Kompressor e na mercedez disseram-lhe para meter sempre 95 :S
 
Segundo o peixe que me foi vendido, todos os carros posteriores ao ano de 1992 trazem por norma como recomendacao
o uso da gasolina 95, devido as regra X ficar de acordo com as normas comunitarias Y do meio ambiente.
Segundo os especialistas quanto mais octanas a gasolina tiver maior e a capacidade anti-detonacao, logo quanto maior
a capacidade de detonacao maior sera a eficiencia e desempenho do motor, diz-se ate que para um motor de pistons o valor
de octanas ideais sera as 100, 101 octanas, acima disso a combustao fica demasiado rica e instavel fazendo com que a
temperatura operacional exceda os limites suportados pelo material, havendo o perigo de explosao do bloco.
Mas se estiver errado corrijam-me os entendidos... :D
 
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