A3 115cv 11/01
- Thread starter motard@bordo
- Data de Início
Nem reparei que era restyling 
Prova final... Vais a mala junto ao pneu suplente e tens la um autocolante.. Vem la a potencia em Kw...hucruz disse:
E para ser repetitivo, mas A3 so 100, 110 e 130...
Quanto aos bancos, nao sao ortorpedicos... Mas sim na melhor das hipoteses os Desportivos Recaro..
Ca para mim esta a dizer-te coisas que assim nao sao e provavelmente nem os Km poderam ser verdadeiros, pois quem inventa equipamento mais inventa em Km,.... Mas como nao conheço o Senhor, nao digo que seja mentira mas, duvido muito...
Ele que arranje fotos ou tu tira-as e poe aqui po ppl ver... nao te esqueças de ver o autocolante.. Se quiseres ser mais discreto, abre o capot e no motor por cima do plastico da correia da distribuiçao tem la a referencia do motor e por ai ja se ve a potencia...
hucruz disse:RockyBoy disse:
Pa ser perfeito, perfeito, perfeito... só faltou falares dos de 90cvs...
Bruxo ia-a dizer isso
:twisted:
100 cv ? Houve 8 L com 100 cv ??????????? desconhecia isso totalmente so conhecia os de 90, 110, 130
Larke disse:
sim houve, mas é só importados, assim como A4 b6 tbm existe 100cv só descobri a uns tempos
era por causa do imposto na alemanha é sobre os cv e n sobre a c.c.ProBoarder disse:Larke disse:
sim houve, mas é só importados, assim como A4 b6 tbm existe 100cv só descobri a uns tempos
As versões de 100cv do A3 8L e A4 B6 venderam-se novos (SIVA) em Portugal. As diferenças exteriores resumiam-se ao logo TDI sem o I a vermelho.
BrunoD disse:ProBoarder disse:Larke disse:
sim houve, mas é só importados, assim como A4 b6 tbm existe 100cv só descobri a uns tempos
As versões de 100cv do A3 8L e A4 B6 venderam-se novos (SIVA) em Portugal. As diferenças exteriores resumiam-se ao logo TDI sem o I a vermelho.
Não sabia bruno :shock:
Pessoal,afina enganei-me :?
É de 110 cv e os bancos nao sao massajadores mas sao aquecidos e tem uma cena que se carrega num botao e enche uma cena no banco para a coluna.Deve ser para as viagens.
È modelo de 11/2001 mas ja com a carroçaria de 2002.Acho que na Alemanha a partir de setembro ja conta a carroçaria para o ano a seguir.
Foi esta a explicaçao que me deram :?
Será?
É de 110 cv e os bancos nao sao massajadores mas sao aquecidos e tem uma cena que se carrega num botao e enche uma cena no banco para a coluna.Deve ser para as viagens.
È modelo de 11/2001 mas ja com a carroçaria de 2002.Acho que na Alemanha a partir de setembro ja conta a carroçaria para o ano a seguir.
Foi esta a explicaçao que me deram :?
Será?
motard@bordo disse:
Mesmo assim eu vou-te explicar melhor
De 1996->2000/08 existe 90cv e 110cv com os códigos de motor, 110cv AHF ou AXR, de 90cv n tenho referencias mas existe ai pelo forum é só procurar
de 2000/09 a 2003/05(salvo erro) existe 100cv e 130cv
com os códigos ASZ->130cv e 100cv -> ATD ou AXR.Para ver estes códigos tens duas maneiras vais à frente ao pé do monteiro junto da correia ou onde agarra a suspensão do lado esquerdo salvo erro tem lá kk coisa começada com estas letras
se não num autocolante no livro de revisões ou ao pé do pneu suplente, antes isso que ser roubado!! comprar gato por lebre.boas,
só para por a cabeça á roda
http://www.mobile.de/SIDrw38A0r5m9a...h=pkw&sr_qual=GN&top=14&id=11111111246011414&
agora era só haver "aérius" e "patinhas" para ir lá buscá.lo
só para por a cabeça á roda
http://www.mobile.de/SIDrw38A0r5m9a...h=pkw&sr_qual=GN&top=14&id=11111111246011414&
agora era só haver "aérius" e "patinhas" para ir lá buscá.lo
silence disse:
O meu 130cv sport nacional com 100.000kms foi por 16.000€ há 2 meses :?
Eu repito.....
Importa um cum catano. Ficas melhor e sabes o que vais trazer.....
Importa um cum catano. Ficas melhor e sabes o que vais trazer.....