1.4TDI motor BMS morreu

madlima29

madlima29

Como o título indica, o meu primo possui um seat ibiza 2009 1.4tdi com motor BMS.
O mesmo rebentou. Supostamente, e segundo um mecanico no porto, desfizeram-se as capas do veio dos pistões.
Realmente, cheguei a ver o carro e o motor parecia uma sinfonia do martelo.
Infelizmente, o meu primo andou com ele do porto até gaia assim mesmo. Grande asneira. Mas ele fora o barulho (quase parecia um 2 cilindros com martelo) ele diz que nunca teve falta de potencia e que o carro andava normalmente, exepto o barulho.
Liguei ao vag, nao ha erros, a injeçao está boa, nao vi muito mais.
Será que o motor nao tem recuperação mesmo? Quando estouram e ha estilhaços, o cenario nao deveria ser bem pior? O que acham os entendidos em mecanica pessada?
Nao conheço o mecanico, nem confio muito.
 
Boas se não foi nada mais ,mesmo só a reparação não vale o arranjo, porque uma cambota nova ou usada não é barata, tens de meter bielas novas,mão de obra, juntas,etc,etc , e já para não falar que não se estragou mais nada que duvido, fica mais barato comprar um motor recondicionada e com garantia que é chegar tirar um é montar o outro...

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Pois acredito que sim.
Mas neste caso, tens alguma recomendaçao, sem ser sucatas da caca que me vendam um motor em condiçoes pela zona norte?
É que o carro, apenas tem 128.000kms, e era pena meter um motor muito velho a troca.
Este acontecimento do meu primo, faz-me lembrar o mesmo problema de muitos motores 1.9tdi BLS dos Leon, tambem da mesma altura.
 
Posso perguntar ao meu pai que a dias comprou um motor desses mas a gasolina a empresa fica para o porto se não me engano

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