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Se nao tiveste culpa e a partir do momento que já gastou assim tanto dinheiro para arranjar, deves exigir nova peritagem para o carro ficar como estava. Eu já cheguei a ter um acidente com a A6 e só ao fim da 3ª peritagem é que as coisas ficaram resolvidas, o que a partida nao seria muito no...

Eu nao pintava, ou tentava comprar uns diferentes ou deixava andar assim, nao gosto do resultado dos pintados e desgastam-se muito rapidos, é a minha opinião ;) Mas se fores faze-lo faz tudo direitinho sem saltar etapas e aplica uma boa camada de verniz.

Nao está resolvido, eu também tive esse problema e bastava desligar a ficha do sensor de temperatura do motor que o carro pegava de estalo, a situação só se resolveu depois de mudar o termostato.

A minha dúvida é em relação aos combustiveis: Uso sempre diesel normal, se usar um diesel com aditivos isso vai contribuir para a limpeza dos injectores ou de nada adianta?

Neste caso vais ter de assumir a culpa, ainda por cima num sitio com visibilidade reduzida, devias ter tido mais cautela. Atenção que já bati na traseira de um carro e nao tive culpa, bati para me desviar de um veiculo que entrou em despiste e veio para a faixa contraria e ao desviar-me dele...

O melhor é como o user em cima referiu, alias de experiencias que tenho os carros muito tempos parados so dão chatices, ate os pneus ficam ovalizados, umas vez por semana convem dar uma volta ;)

Os calços atras estão muito gastos?

Não metas esses minimos, a luz é azulada e nao dá luz nenhuma. Em tempos comprei dessas e nao fiquei nada satisfeito. Pus estas e mais branquinho é impossivel: http://www.a-zeta.it/expo/artimg/2608.jpg

Tenta fazer isso com paciencia, vais ver que encaixa ;)

tenta na VW, vendem lá disso mas o preço ronda esses valores ;)

Já tirei fora o stop, basta puxar com bastante força mas com jeitinho à mistura, o WD40 ajudou. No caso da A6, as luzes sao de leds que estao soldados, penso que terá de se substituir o stop completo pois é uma peça que nao dá para desmontar, pelo menos sem estragar....

Alguem??

Boas, Tenho uma dúvida sobre como desmonatr o 3º stop de uma carrinha A6 de 1998, precisa de levar 3 lampadas. Tirei os 2 parafusos que a prendem pelo exterior e puxei com força mas aquilo não sai nem por nada... mas um pouco e acho que parto aquilo.... Alguem me sabe explicar...

Quando falo em resina e fibra de vidro falo dos P.R.F.V. (plastico reforçado a fibra de vidro) muito usado nos tunings e tal... É fácil de aplicar e é um material leve e com grande resistencia, depois de pintado nao dá para distinguir. Basicamente estas resinas impregnam-se em qualquer...

Não precisas, é para isso que serve a fibra de vidro ;)

Dá para soldar com resina e fibra de vidro. ;)

experimenta o sensor da temperatura do motor, era o que devias ter feito primeiro pois é barato ;)

45€ pelo oleo e filtro mais a mão de obra é dado. Devia era ter posto o filtro de ar e do ar condicionado também pois de resto senão precisar nao tem de levar mais nada!! Se precisares na proxima faço-te eu a revisão e mudo tudo e mais alguma coisa sem necessidade e talvez fiques mais...

tenho os 2 motores em casa, numa A4 e A6 ;) 2.5 tdi é um V6 :D com tudo o que isso tem de bom, nao acho exagerados os consumos mas conta sempre com médias de 8.5 lts e uma manutenção bastante cara. 1.9 tdi, mexe-se bem, nao tem aquele barulho do V6 mas faz entre 6.5 a 7 litros o que é bem...

não tem comparação esses 2 carros. para trocar a allroad era preferivel ser por um carro mais recente que esse passat ;)