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Sem querer entrar em discussões, pois como é óbvio cada um faz o que quer, e eu próprio já tive vontade de fazer uma repro, a verdade é que se os motores vêm com determinada cavalagem por alguma razão será. Já sei que é para dar uma maior margem na utilização, mas...

Claro que sim, o importante é cada um gostar do que fez, o que não era o caso pois o próprio tinha dúvidas.

Do de 170CV não posso falar muito, mas pelo menos esse motor na versão de 140CV nunca me deu problemas. Gasta é muito óleo.

O meu A6 é igual, só mexendo no botão é que recolhe, é estúpido, já andei a ver no VAG-COM e não encontrei nada para solucionar isso.

O que foi mal feito nessa repro foi não terem testado o carro previamente para terem um baseline para comparação, agora depois de andarem a mexer vais sempre ficar na dúvida.

Acho que tomaste uma boa decisão!

Acresce o facto de por vezes algumas alterações que implicam cortar e coisas do género podem ficar bem nas fotos, mas ao vivo e a cores nota-se que aquilo não está muito bem. Claro que isso também depende da qualidade do profissional que faz as alterações.

Sim, isso é que era de homem!!!

Essa é fixe, mas a da BMW é mais gira (sacrilégio).

OK, mas o facto de estares de pé atrás já é um indicador para não fazeres isso. Estas coisas ou se gosta mesmo sem dúvidas, ou é melhor estar quieto.

Concordo, deves manter as que tens.

Nunca tinha visto uma manete iluminada mas fica muito bem.

Vou ser sincero contigo, acho isso com muito azeite. Ter um modelo mais antigo e transformá-lo para parecer o mais recente não fica nada bem. Não leves a mal, mas pediste opiniões.

Concordo, eu não me preocupo muito com o que o meu gato come, ele adora muita coisa que nós comemos, come de tudo e é saudável.

Pode estar boa, depois do valor que me ofereceram de retoma pelo meu A6 mesmo que o venda por 4 ou 5 mil euros mais barato do que o mais barato do stand virtual, ainda fico a ganhar bastante.

Subir até se sobe, descer é que custa. Não me importava de experimentar aquele gadget, já estive em subidas tão inclinadas como aquela, a diferença é que tinham o "chão" todo por baixo.

Gostava de ver como é que uma coisa destas se porta nos montes, quem diz ver quer dizer experimentar mesmo. Um comparativo com o Land Rover Defender é que era lol.

O meu A6 2.0 TDI de 2005 fez os 100 000 kms a semana passada.

É raro ver carros desta gama com este tipo de mods, ficou muito fixe!

Bela carrinha. O motor de 140cv porta-se muito bem no A6, o meu tem 100000Kms e não deu um único problema. Consumos andam nos 8l na cidade.