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:lol: :lol: :lol: passem em por aqui http://shock.military.com/Shock/videos.do?displayContent=181265 que tem lá muito mais

é o bush e o socrates... :lol: a malta nao perdoa

o meu 8L de 15 em 15 costuma chegar já com a luz acesa...

sou só eu, ou nao dá pra ver as fotos :S

existe aqui na zona um 205 gti equipado com um motor do T16. tá completamente de origem (o motor) e aquilo ASSUSTA andar lá dentro. contado ninguem acredita... mas é do genero, a 120km\h pisa-se a fundo e ele começa a cavar alcatrao. pois é... e o barulho da dump valve é mesmo assim de origem...

ligaçao directa ok :D testado e confirmado

comprei um engate de reboquer todo catita... a minha duvida é se é necessario algum tipo de kit electronico, visto ter CB? vi num site a dizer isto: "...os kits têm que ser utilizados em carros que tenham as seguintes aplicações, controlo digital de luzes com voltagem mista, sistema CAN BUS...

Papy, lamento informar mas essa Hayabusa é a "antiga" agora há a de 2008 ;) não se esqueçam que este fim de semana começa a Expomoto na Batalha :twisted:

aqui vão as minhas R1 2003 KTM 380 Supermotard KTM com o conjunto do mato :D

entao e que tal fazermos uma. é só fazer o scaner e escrever em tuga. esta carola nao pára :green: só nao sei é alemao... ou, melhor ainda, alguem que tenha um 8L nacional que faça o scanner. depois é só a malta imprimir.

o smart da firma faz 3.5 :lol: :twisted:

... e com motas? PODE SER?

Re: VAG-COM Locator :arrow: 1275gt - Caldas Da Rainha ( vag 311.2 )

também há quem tire esse plastico pra outra finalidade :green: :green: :green: no meu só com um saca pequeno é que consegui tirar as escovas.

e o belo do livrinho no porta-luvas. não há? se tem bluetooth, tem de vir no livro.

é engraçado ver, mas não vale apenas comparar um carro com uma mota. adoro motas e sei bem do que elas são capazes. se bem que podiam ter escolhido uma mota com uns cavalitos decentes (até a R1 que tenho na garagem passa por esta a direito) mas pronto. mas era giro ver um F1 contra uma MotoGP...

:evil: ...pois. é normal. que se lixe, o que interessa é que ficaste safo.

não sei não... só se passares na jante toda :lol: é que de certeza que fica a marca. não há nada como expeimentar :wink:

"Correcção" pode não dár ao arranque mas desde que apague a luz da resistencia é só empurrar que pega logo. isso sei eu por experiencia propria. é que um dia de manha, arranque era mentira (tinha ficado uma luz do tecto acesa a noite toda), mas como reparei que apagava a resistencia e como moro...

pagina da Euroncap onde se pode ver as classificações dos nosso bólides. eles bem tentam levar o muro á frente, mas não conseguem :evil: até doi ver os videos http://www.euroncap.com/carsearch.aspx?make=ef018b8a-892c-4abb-92b0-24103a2c81be