Resultados de Pesquisa

Boas pessoal, mais uma vez por aqui pelos piores motivos na maré do azar. Ao que parece o meu Audi a3 (2.0 tdi bkd 2004), o pistão deu o berro. Tentou se cablagem de injetores e mudança de posição dos injetores também e da sempre problema no cilindro 1. E também se mediu compressão. Dito isto...

O carro depois de quente fica a trabalhar completamente normal, deita apenas fumo assim no motor se acelerar a fundo. Eu já passei lá ontem, ele falou que a oscilação sim provável serem os apoios já com desgaste, e o que provoca aquele "mancar" poderiam ser as velas que faziam com que um...

Fui experimentar isso de ligar o carro e pisar na embraiagem, não noto qualquer diferença. Quanto a oscilação, ao acelerar até cerca das 1500 sinto essa vibração pelo carro todo após essas rotações deixo de sentir. E imenso fumo sair também

Por acaso nunca tentei fazer isso de ligar e a pisar embraiagem. No diagnostico nao acusa nada. Volante do motor, isso seria o bi massa? Porque levou um novo Sim apoios acredito que tenha alguns assim ja com desgaste, mas acha que isso poderia provocar isto assim? E o fumo assim a sair?

Boas, A saga do meu Audi (A3 8p 2.0 tdi 2004) continua Então este ano o turbo partiu, e foi mandado reconstruir, depois encontrou se uma fuga de óleo em que este se misturava com o gasóleo, injetores foram mandados reparar o oring e foram calibrados. Não resolveu problema, então meteu se outra...

Pelo que eu tenho notado até agora, não tenho visto que nada se tenha estragado, sinto que o carro está com um trabalhar mais saudável, mesmo tenho o bimassa quase a ir pelo ar Mas lá está isto por enquanto no futuro já não sei se pode ter vindo a criar mais desgaste

Entao só para dar update se alguém no futuro tiver problema parecido. Meti a bomba tendem no início deste mês (meti uma usada com orrings novos), já fiz cerca de 600km e até agora o nível do óleo está no nível e notei algumas melhorias também de consumo, não sei se foi derivado a bomba ou aos...

Eu pronto vou lá trocar a bomba daqui a uns dias e vamos rezar para que seja isso e fique resolvido e pelas teimas vou pedir para que desmontem a bomba ou o que for a ver qual era o problema E depois volto a postar aqui caso alguém venha a ter problema parecido

Pois eu também não sei, sei que há uns tempos meti um kit de juntas e desde aí nunca mais verteu ali agora nao sei E eu mesmo disse ao mecânico na altura já que ia fazer estes reparos então que me visse tudo num geral já que estava com a mão na massa, e ele disse que não viu mais nada Os...

Obrigada já fico mais "descançado" que pelo menos não ando às cegas. Eu vou comprar uma usada a um amigo em que ela está boa, vai ser 80€ Mas ao tirar a bomba e possível ver se ela seria mesmo a origem do problema?

Sim agora quando mudar a bomba irei trocar o óleo e filtro de novo

Sim a mim foi me dito o mesmo que normalmente quando isto acontece que o problema seria quase sempre dos injetores. Mas eles já foram reparados levaram os vedantes novos e foram afinados também. E como não resolveu o problema que então seria da bomba que estaria com folga/desgaste e então que...

O mecânico falou que essa tal bomba poderia estar com defeito e que entao estaria a misturar. Mas acha que a bomba não teria nada haver com isso?

Vou falar isso ao mecânico então, obrigado! Os injetores penso que agora já não seriam o problema porque além de terem levado vedantes também foram afinados Fap penso que este modelo não tenha Foi o mecânico que viu quando fez a troca de óleo, e eu hoje quando fui ver o nível do óleo pela...

O carro é um Audi a3 2.0tdi bkd, o que me foi dito é que poderiam ser os vedantes dos injetores que como eles são dentro do motor que sofrem mais desgaste e isso, é realmente eles precisavam desse reparo. Eu já tive um fuga exterior ali na bomba mas reparei com um kit de juntas e até agora não...

Boas! Queria ver se alguém aqui me poderia ajudar O meu carro esta com fuga de gasóleo para o motor, isto foi visto ao mudar o óleo do motor e viu se que tava cheio de gasóleo. Disseram que 90% dos casos seria pelos injetores , então foram mandados reparar, meteram se vedações novas e foram...

Boas malta, eu andei a dar umas olhadas ao meu carro, um Audi a3 8p 2.0 de 2003 Primeiro reparei que está algum fumo a sair pela parte de trás do motor, tem um cheiro e cor igual/semelhante ao que sairia pelo escape Depois, reparei também que na parte de baixo do carro do lado do condutor junto...

Sim tem razão é verdade, talvez siga isso e lá vou arranjando o que se pode quando se pode Obrigado pelas respostas

Ora boas malta tudo bem? Como falei no tópico queria a vossa opinião pois estou um bocado perdido. Eu tenho um audi a3 8p de 2004, comprei com 210km e vou com 260km nunca tive grandes problemas com o carro, mas agora isto com idade do carro e klms a aumentar os problemas vão aparecendo...

Boas, se não me engano foi algum problema com o programa ou alguma drive mesmo. Tenta apagar tudo e fazer instalação de novo. Se não resolver depois mostro como tenho a instalação Abraço