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Boa noite, Tenho um problema no quadrante do meu audi a3 8l de 2001. Este não mostra a velocidade e o mostrador do depósito de combustível tão depressa está no cheio como está a meio. Comprei no ebay outro quadrante e já conseguir ler ambos os códigos. Tenho estado a passar os adaptation...

Boa noite, Depois de ler o PIN como devo passar os adaptation values? Obrigado.

Boa tarde Pratinhol, Obrigado pela resposta. Tenho o Vagtacho e já li o PIN.

Bom dia, Será que me conseguem ajudar sobre este assunto, só me falta este passo. Obrigado.

Boa tarde, Também estou a tentar mudar o quadrante do meu audi A3 8l (2001, 130cv) e ao seguir as instruções mencionadas nos links do Immobilizer III eles mencionam que todos os códigos relevantes e os adaptation values têm de ser transferidos do quadrante antigo para o novo (usado), como posso...

Bom dia Vick_79, O erro é o 1542 - Yaw Rate sensor conforme imagem em baixo (G202) Mas entretanto como tinha de estar sempre a desligar o ESP e mesmo assim ele de vez em quando travava a roda da frente direita, iniciei o teste do ESP para que ficasse sempre desligado. "01486 system function...

Boa noite a todos. Também tenho o problema reportado neste tópico. Comecei por verificar os valores que aparecem no "Check field 3" e segundo disseram os mesmos deveria estar entre -1.5 e +1.5 m/s², mas os meus apresentam - 0.10 e - 0.30. Por serem valores tão diferentes, já indicia alguma...

Boas Black Drako, mas se for o cooler da EGR o carro não teria de estar a perder força? O facto de a sofagem estar só a dar quente para o condutor é para o pendura não, não quererá dizer que pode estar entupido? E quando o carro aquece, o termostato abre e a água não circula, leva a que a mesma...

Boas, sim o termostato vai ser trocado, quanto às fugas no interior verifiquei o que pude e não vi nada molhado. Mas se a marca efetuou o teste de pressão e ele não perde a pressão, supostamente não deve haver fuga. Corrijam-me se estiver enganado. Em princípio já devo ter encontrado, ou pelo...

Boas, o termostato é o de origem, o carro é de 2015. Não sei a que temperatura abre, mas esta deve ser a próxima peça a trocar. Quanto ao ar no circuito, não sei, como a bomba de água foi trocada na Audi quero acreditar que o sistema está bem sangrado. Para somar a estes problemas tenho mais um...

Boas a todos, questionei o joelvasconcelos6 pois o meu A3 8v está com um problema semelhante e que ainda não consegui achar solução. O carro deita o anticongelante pelo vaso de expansão, cerca de 200 a 300ml, ou seja, despeja o vaso de expansão. Isto acontece quando ando devagar dentro da cidade...

Boa tarde joelvasconcelos6. Conseguiu saber qual era o problema? Obrigado.