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boas, sim amigo é o valor. faz aqui simulaçao , preenche bem os dados e ve se nao bate o mesmo valor. https://impostosobreveiculos.info/iuc/simulador-iuc-2018-matriculas-a-partir-julho-2007/#Simulador

novo turbo nao ha necessidade amigo, e sim o problema quase de certeza que vem do turbo que cria esses sintomas. procura uma oficina que tenhas recebido bom feedback para apenas te tirarem o turbo, depois de certeza que na tua zona/cidade has de ter uma boa casa de turbos que te resolve isso, se...

pois amigo desconheço esse serviço do carbon cleaning, mas como o parceiro Pedrogbranco diz, e visto que ta diagnosticado o problema, saca o fora e manda uma limpeza nisso, poe-no em dia e diz se resolveu ;)

boas, pelo que percebo do problema existente é mesmo o turbo, ja me aconteceu o mesmo no meu 1.9, safe e tudo mais. tiras o turbo e vais a uma casa de turbos da tua confiança p eles to porem fino, pode ser preciso descarbonizar, desprender geometria... pedes p te porem o turbo em dia e deve te...

Exato, poe a geometria em dia e verifica tubos de vacuo. Continua sem acusar nada c o vagcom?

isso é que é preciso , abraÇo.

Na boa, Amigo, como mando? Abro teu perfil e depois?

tas no grupo acc? es do ca do Sul? da me teu apelido no face, p te mandar mp, se for tranquilo claro

Nada contra amigo, mas é mais oq procuro

O meu e 11/2001 nao temCB completo? Oq queres dizer com cb completo? Rns e, fora a consola, é so mecessario uma ficha de adaptacao??

Ja encontrei desses mas nao tnh necessidade, prefiro largar um bocadp e ter mais qualidade

Eu p 2din ia p rns-e penso que c adaptacoes da, mas tem mt q se lhe diga, nao tou mesmo numa dessa que e uma carga de trabalhos e nnc terei oportunidade de por como estava..

Exato, e limpa sensor Maf tbm importante, vai dando noticias abC!

E esquecime se mencionar que tbm tenho em mente colocar um radio de ecra touch, Tnh em mente um radio 1 din com saida de ecra, ou seja em termos de montagem sera plugNplay. Tem aqui malta com experiencia neste tipos de radios? Marcas etc? Tmh feedback q tem uns de marca branca que o ecra perde...

Depende do turbo amigo mas digo te q isso e bom (supondo turbo original) Tive um 22/60vk num 1.9 q enchia as 3000rpm, n me parece q seja esse o problema mas ve bem pode ser q sim. AbC!

acho estranho, mas olha, boa sorte nisso, vai a um mecanico da tua confiança. gd abC.

E qnd disses te “nao tem qualquer erro” dizes luz no quadrante ou mm no vagcom?

Coletor normalmente so ves quando o tiras e complicado ver no sitio mas ouves tipo um sopro/assobio tipo fuga. Cilindros digo tipo algo causar o motor trabalhar apenas a 2/3 cilindros, n digo problema no cilindro em si. Sim ve isso do sensor map e da uma limpeza no sensor maf.. entretanto pode...

E ouves algum barulho? Pode ser mt coisa, coletor estalado, geometria do turbo (este acho q entrava em safe), algum cilindro entre mt coisa