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Obrigado pessoal. O problema do carro era a MAF. Está resolvido =) - - - - - - - - - - Obrigado. O problema do carro era a MAF. Já está a andar!!

Ok, detonação encaixa bem no problema. Só um pormenor que me esqueci de referir. Há umas 2 semanas atrás tive o mesmo sintoma durante uns 2 km e parou.

Pois, com certeza. Mas precisava do carro e abordei o assunto um bocado à mecânico de carburadores, também sem cabo xD Estou a tratar disso. Muito obrigado. Logo darei novidades ;)

Sim! Apaguei. Estava a pensar fazer um scan na próxima semana, mas com ese azar tenho de apressar as coisas...

Sim. Claro! Aqui vai. Acham que algum estará relacionado? 8 Faults Found: 16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62) P0116 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent 16716 - Knock Sensor 2 (G66) P0332 - 35-10 - Signal too Low - Intermittent 17978 - Engine Start...

Na consola continuam os 9.8l/100km (médio). Não se parece estar a afectar pelos valores instantâneos absurdos. - - - - - - - - - - Foi substituído em Setembro. Á partida deve estar em condições... Mas vou verificar. Diagnóstico fiz há uma semana com um cabo emprestado,estava tudo ok...

Boas meus caros. Sou novo aqui, portanto peço desde já desculpa por qualquer inconformidade. Conduzo um Audi A4 1.8T Quattro de Jan. de '96, motor AEB como vocês com certeza sabem. Ontem (31/01/2016) o motor começou a falhar e a soluçar, maioritariamente em aceleração. Vibra por todo o...