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Ou primacy ou conti sportcontact

Tive um encontro imediato com um menino destes e estava convencido que a a4 não tinha grandes argumentos... Mas tem, a partir dos 200km/h então nota-se muita diferença... Começamos nos 80 e o bmw saiu mais rápido mas n fugiu muito, penso que devido a caixa da audi ser muito longa fui-me...

São uma ***** para lavar e secar... São muito giras sem dúvida é ficam impeça mas para as limpezas... Jesus. Tenho na minha b8 é só lavo carro em casa porque depois seco as grelhas com o compressor...

Combinado! Obrigado! Abr

Bom, no momento em que a bomba falha a pressão de óleo cai e a luz acende certo? Deve haver uma mensagem de erro a associada. Não berra sem pre aviso... Se parar o carro não sofre por causa disso...n lhe desajude claro mas não são 30segundos desde que acende até que se para que lhe vão fazer mal...

Isto nos novos motores de 190cv também acontece? Até que ano saíram os modelos com os 2 problemas e em que ano a audi corrigiu o problema da corrente? Isto também acontece nos outros motores 2.0 do grupo vag? Passats etc?

Pedro consegues sacar info do código do motor de 190cv? Já agora, sendo tu de Cascais e eu também achas que me podes dar uma ajuda com o vagcom a ligar as luzes de nevoeiro quando viro a direção? Obrigado

Obrigado Malta! Aqui por Lisboa quem tem vagcom e disponibilidade para ativar essa função? Gostava de ter... Amanhã compro já um cartão para carregar musiquinhas

Já agora, alguém me sabe dizer a utilidade dos 2 cartões sd? Dá para carregar músicas para dentro de 1 estilo pen usb? Ou. Servirá para outra coisa? Outra coisa que ainda não descobri se o meu carro tem é a luz de nevoeiro a ligar em curva... Ela não acende mas não sei se a função estava...

Dizem que este motor é bastante fiável...assim espero! Os de 150cv tem provas dadas...estes ainda não. Como é isso do charge cooler? Eu noto que se andar devagar e no relax aquilo faz consumos ridículos... 2,8 3,1... Num circuito a 90km/h baixas dos 4litros n é difícil... E é um carro com 1600...

Só fazer aqui o up date. A cartinha já chegou, já foi ao Algarve e já veio. Para baixo sempre nos 130/150 km/h e carregada com as tralhas da férias. Fez média de 6,2L.... Para cima veio ontem à noite nos 170km/h e fez média de 7,1litros. É motor suficiente para a carroceria em qualquer piso...

Auto race atrás do fórum montijo

Pois, pelos sintomas e o fumo...

Então era fap mal removida ou fuga de gasóleo?

Por acaso não tenho link mas tenho o meu amigo que trabalha na audi e me vai dando feedback...

É o bi-turbo....e j há relatos na Alemanha de uns quantos partidos... Lol qualquer dia querem emissões xpto com 350cv e isto tudo num 2.0... Quer dizer, há limites

Parece que sim. Há quem tenha que ir abastecer de líquido com 12mil km e menos... A audi da a desculpa que não veio cheio de fábrica mas segundo diz o meu Contacto lá dentro, em cidade aquilo é um exagero chegando a representar 10% do consumo aos 100 de um carro. Ou seja, se o carro em cidade...

Este motor tem 1 aditivo que é o adblue e que se adiciona junto ao reservatório de gasóleo. Cada litro custa 17 euros na audi e gasta cerca de 1 litro a cada 1500km... O reservatório é de 23litros... Mais uma ***** para pagar além das revisões..

Onde é que mandaste fazer as anilhas centradoras? Parabéns pela carrinha! Está mesmo bonita e bem equipada!

Boa tarde, Quais os elementos necessários para fazer a conversão/aplicação para ter tv no ecrã? E câmera de marcha atrás? Vi umas câmeras de marcha atrás a venda mas a instalação pareçe-me duvidosa... Alguém pode dar uma ajuda? Obrigado!