Resultados de Pesquisa

É de 163, já é o motor que equipa o b7. Os valores da lambda estavam em 1,2 e 0,8.

O valor máximo que li no MAF foi de 152 g/s. Os valores do bloco 32 são os da sonda lambda?

É de 09/2002.

O valor minimo que li foi de 2,3 g/s... Vou agora experimentar em 3a. O que lê no bloco 32?

Re: 1.8T - "The Topic" Pois, erros não tenho, por isso é que preciso de medir os valores para saber realmente o que se passa. Vou ler agora o valor com o carro quente. - - - - - - - - - - Já fiz a leitura, às 720rpm a MAF anda na casa dos 2,4 g/s. Qual é o valor "normal"?

E não dá para ter a certeza através do vagcom?

Está normal, a única coisa que noto é que de vez em quando parece que falha uma faisca e ele treme um bocadinho.

Re: 1.8T - "The Topic" Boas, tenho um A4 com motor BFB de 163cv e acho que tenho um problema no sensor MAF, pois o carro não desenvolve e a partir das 4500 rpm começa a soluçar... Gostava que alguém me dissesse quais os valores que tenho que medir com o vagcom para conseguir verificar...

Eu tenho um jipe com injecção gasosa e não demora mais que isso a passar para gpl. E em relação ao deposito, qual a capacidade útil e respectiva autonomia?

Achas que compensa o kit de injecção liquida? Notaste alguma diferença no desempenho? Já agora em relação ao deposito, quando lá fui fazer o orçamento o gajo queria meter um depósito ligeiramente mais alto que o buraco do pneu e depois não dava para fechar bem a tampa. Como é o teu e qual a...

Já que falaram aqui em GPL eu vou montar no meu B6 BFB um kit na FrontFuels. O que me dizem deste motor a GPL e qual a vossa opinião da FrontFuels?

Para a semana vou ver se consigo verificar os valores dos trims. Depois posto aqui novidades.

Eu sei bem disso, por isso é que decidi trocar o filtro de gasolina. Mas eu não consigo ir a lisboa agora, só daqui a umas duas semanas. Mas disseste que os injectores podem estar a abrir demais para compensar o cansaço da bomba, isso quer dizer que este motor tem um sensor de pressão de...

Dar uma olhadela? Como?

Santiago do Cacém

Re: 1.8T - "The Topic" Eh pá, já estamos a entrar na parte das perguntas difíceis... Como é que eu consigo ver os tempos de abertura e os trims? Dá para ver com uma máquina multimarcas ou tem que ser com o VAG? E isso vê-se com o carro ao ralenti ou a andar? Quais os valores normais...

Re: 1.8T - "The Topic" O carro pega bem e não noto nada de anormal no trabalhar do motor, a única coisa que noto além do outro problema é que acho que o carro devia ter mais saída para os cavalos que tem, mas também acho que isso está relacionado com o outro problema. Essa parte de...

Re: 1.8T - "The Topic" Não liguei VAG porque não tenho, mas liguei máquina multimarcas e não dá erro nenhum. As velas e o filtro de ar são novos. O filtro de gasolina chega para a semana que vem, mas com a minha sorte ponho o novo e o carro vai ficar na mesma. Se ficar igual qual deve...

Re: 1.8T - "The Topic" Boas, sou novo por aqui e comprei um argolas à pouco tempo (A4 de 2002) com motor BFB. Mas comprei o carro já com um problema que pensei que fosse fácil de resolver... Entretanto tenho andado às voltas e o problema continua na mesma. O que o carro faz é quando...

Boas, chamo-me Rui Alves, comprei à pouco tempo um Audi A4 1.8T de 2002 com 163cv e sou de Santiago do Cacém. Decidi inscrever-me neste fórum pois sou um curioso em automóveis mas não tenho muita experiência com carros mais recentes como este, e além disso quero fazer umas modificações mas vou...