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Os fusíveis verifiquei e estão todos bons

Se é o botão do conta kilometros que está a mencionar , já tentei rodar até pensei que fosse algum mau contacto mas não fez nada, é muito estranho não desmontei nada a não ser o porta luvas e o ventoinha

Boa noite pessoal no fim de semana mais propriamente no sábado tirei o porta luvas para resolver o problema de não ter sofagem quente, ficou tudo resolvido, no domingo não toquei no carro e hoje ao final do dia quando liguei as luzes reparei que não tenho luz no conta kilometros nem nos botões...

Boa tarde ja andei a dar uma vista de olhos e nada sera que o oleo podera estar dentro dos foles da caixa de direcção?? Cumps

Boa tarde a todos estou com o problema no meu carro gostaria de uma opiniao vossa por favor . A semana passada ia andar muito bem e de repente noto um barulho estranho vou a ver o reservatório do oleo da direcção tava a chegar ao fim , achei tudo muito estranho pois nao via oleo nenhum no chao...

Mas nao e sempre por isso e que acho tudo isto muito estranho acontece mais de manha quando meto o carro a aquecer um pouco o turbo noto que deita o fumo azulado mas no fim de tar quente ja nao deita - - - - - - - - - - E ele so soluca entra as 2000 rpm e as 3000rpm quando troco de mudancas

Boas a todo o pessoal do forum venho aqui pedir a vossa opiniao e ajuda , o que se passa e que o meu carro cada vez que troco de mudanças exemplo de 3a para 4a ele começa aos solucos parece que o motor comeca aos saltos ja me disseram que pode ser injectores ou egr e coletores sujos .noto tambem...

sera complicado fazer essa reparação ?

boa noite ,obrigado pela resposta , e o que vou fazer no fim de semana ,o climatronic e complicado tirar ? sera que me podia dar uma ideia como se tira ? obrigado

boa noite , c climatronic do meu audi anda todo marado , os números apagam se e os botões também não funcionam , mas tem dias que as vezes la vai funcionando mas logo a seguir deixa de funcionar , o que poderá ser ??? poderá ser as fichas ou mau contacto ??? , obrigado

boa noite , consegui encontrar o problema , era a falange da cabeca estalada , já foi tudo subtituido =) , obrigado a todos , peço desculpa não responder em pouco tempo mas passo pouco tempo no pç .

boa tarde o carro e um audi a4 1.9 90cv , eu já descobri qual e o problema , e uma entrada que tem na cabeca do motor ao pe dos injectores , pelo menos parece que e por la , amanha vou tirar tudo fora e ver se sera realmente de la , depois direi como correu , obrigado pela vossa atenção

boa noite , a cerca de uma semana e meia nivelei o anti congelante no nível max e para meu espanto esta semana vou a ver e já esta no mínimo , o que poderá ser ? o carro teve parado 1 ano poderá ser uma rela ? precisava de opiniões do que poderá ser , cumps

boas tardes acho que já encontrei no livrete diz a potencia em kW fiz a conversão , e o motor de 90 cv , agora gostaria de saber opiniões acerca deste motor , obrigado pela ajuda pessoal , cumps

boa tarde como posso saber qual e cavalagem do meu motor , sei que esta edição saiu com vários tipos de motor , e gostaria de saber qual e o meu , obrigado

ola , chamo- me goncalo sou de leiria e adquiri um audi a4 1.9 tdi , dai me increver para poder tirar duvidas e ter alguns conselhos , fico muito contente por fazer parte desta comunidade , obrigado , cumps