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Hum Ok... Obrigado.

A parte da frente em fibra.... Referes te ao quê?? Já percebi que é faróis guarda lamas capot.. E tenho o para-choques já!!

O que queres dizer com a "frente"?? Além do para-choques o que preciso mais na frente?

O material que tenho é só mesmo o para-choques.. Apartir daqui o que preciso mudar?? Capot pelo que já percebi é mais??

Boas tardes pessoal, tenho umum a3 sportback de 2006 onde queria meter a frente do rs3.. O material que tenho é de 2008 para a frente.. Há maneira de adaptar?? Cumprimentos

boas noites, já andei a procurar pelo vários tópicos mas não consegui ficar esclarecido numa coisa.. eu tenho o comutador de luzes de origem que tem a função AUTO, faróis nevoeiro traseiros, FMH, regulador intensidade da luz interior e regulação de faróis, o problema é que agora meti...

hoje lá fui tentar.. mas nada feito! tirei o espelho.. tirei 3 parafusos que tem à vista que estão a prender uma peça que tem lá que penso que seja a de regulação do espelho e depois nada feito!! não consegui desencaixar a tampa =/

as palhetas vêem-se bem!? o meu não tem pisca no espelho deve ser mais fácil então. obrigado ;)

Boas, comprei umas capas novas para os espelhos do meu A3 Sportback!! aquilo tem algum truque para montar ou como é!? como retiro as que lá estão? obrigado cumprimentos ps: já procurei info e não encontrei =/

e para isto não morrer... isto foi um pequeno "miminho" e.... :D:D:D novidades para breve.. chegou hoje esta pequena encomenda a casa..eheh

De origem referes-te a repro etc ou linha de origem? Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

notaste alguma diferença no carro? A puxar. . Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Tenho um sportback com 135000km caixa dsg e até agora não me arrependo. . Sempre sem problemas. Abraço

Anda tudo ao mesmo :-D fui hoje saber preços. . Aqui em Setúbal numa casa que tenho ouvido falar bem pediram-me 150 paus. . Tirar miolo do catalisador e panela central mas adaptado para pôr a panela no sítio caso haja problemas na inspeção é só desencaixar uma e pôr outra. . Sendo assim acho não...

Já tive a ler outros tópicos e comentários de users que tiraram e pelos visto não tiveram problemas. . Mas agora surgiu-me outra questão. . Tiro o miolo meto tubo direto. . Fácil! Vou à inspeção e não passa. . Solução. . Comprar um catalisador novo certo? Porque o miolo já não dá para pôr ou dá...

ele tá cá agora ;) mas thanks pela dica ;)

se der.. explica como!! sff

obrigado pelas dicas... a todos!! o "contornável" a que te referes é por exemplo tirar o miolo e meter um tubo directo por dentro?? ou mesmo assim há stress!?

Mas quieto porquê? :-\ Opah queria uma cena que não ficasse exagerado mas que não me desse problemas a nível de motor nem de inspeção

Esquecime de outra coisa. . Ao retirar catalisador e panela central não vou perder potência do turbo devido à pressão ser menor pois não? Ou isso não interfere em nada? Sent from my GT-I9100 using Tapatalk