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O meu TT também anda com uns soluços muito manhosos quando turbo esta a encher, mas esta-se a trabalhar para ficar tudo resolvido:)

Podes ter a dumpvalve estragada! O meu TT stock mediu apenas 214cv porque a dump estava estragada e começava a deixar passar ar a partir das 5750 +-. Uma vez reprogamado, como a pressão do turbo é maior, a partir das 5000 começava a perder pressão!

No meu o que acontece é que quando chega a reserva (autonomia para mais ou menos para 40/50km), se desligar o carro, por vezes quando volto a ligar o ponteiro esta colado em baixo e acusa autonomia 0! O que também já me aconteceu foi ter autonomia para 30 e ficar sem gasolina!

A luz o ESP pode ser o sensor de acelaração lateral ou a o modolo/centralina do Haldex! abraço

Muito obrigado Vick!!! - - - - - - - - - - Pessoal pode ser do volante do motor? Já li umas coisas por ai sobre isso...

Pessoal, muito obrigado a todos pela ajuda prestada! Amanha vai ser uma maratona para descobrir de onde vem este soluçar que me esta a tirar do sério!!! Pelo que li, vou recomendar verificarem o seguinte: Velas; Bobines; Amplificador de Sinal de Bobines; Verificar os Miss Fires com VAG-COM...

Boa noite pessoal! O meu TT 1.8T 225 esta a soluçar depois das 3000rpm. Já aconteceu com alguem? Sabem o que é ou o que poderá ser? Já liguei o VAG e esta tudo ok! Será algum tubo? cumps

Muito obrigado RDI! Esta é uma bela atitude! Abraço

Pois é, e são estas coisas que fazem com que os fóruns sejam cada vez mais um local só para se ver quem tem a pila maior e não para o que realmente deveriam ser! Acho que a exposição do problema no fórum era uma mais valia mas pronto... Continuem assim! Boa sorte!

Boa tarde pessoal O problema do TT foi diagnosticado e esta a ser resolvido. Como esta coisa dos foruns também serve para o pessoal se ajudar mutuamente e eu não obtive qualquer tipo de resposta quando coloquei o meu problema, no que depender de mim, o forum vai ficar exatamente com a mesma...

Re: Audi TT 2.0 TFSI Roadster -Travões @ página 10 Sem qualquer tipo de duvida, a melhor modificação que fizes-te até hoje!

Boa noite pessoal! Segunda feira vou deixar o TT na oficina para fazer a revisao e resolver algumas coisas. Na quinta feira, quando vinha da faculdade começou a fazer um barulho muito estranho. Sempre que travo o carro dá um "estouro" como se a carroçaria não estivesse presa no chasis. Falei com...

Muito obrigado :) Eu gosto muito dos carros simples! Low profile :)

ahahahha Matricula GG é para duros :p

Muito obrigado :)

Ficam aqui umas fotos para tirar o pó ao DB: O velhinho com o Z4 muuuuito feito (NOT) de um amigo:

Re: Audi TT 2.0 TFSI Roadster - Feliz Natal @ página 10 Dasssss :o Está forte está :) Parabéns!

Não percebi :D

O carro da compincar é o JE que falas! :D Foi do Vitor Lopes, depois do Armindo passando depois para as mãos do Otavio Nogueira que o deixou para o seu filho e meu GRANDE AMIGO Ivo Nogueira! Em 2010 o Ivo começou a correr no C2 R2 MAX e o pai dele vendeu-o ao actual proprietário Mario Barbosa...

O carro da "FIBROMADE" é do João Barros e o da "COMPINCAR" do Mario Barbosa! o saxo kit car é para mim dos melhores FWD de sempre!!!