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se os grafites ñ partiram pode ser que dê para reparar,o fato de a bomba estar muito tempo a trabalhar é porque o centro do grafite está com ranhuras ,isto é onde gira as pás do motor tem a forma triangular mas com o desgaste fica com relevo,facil reparar com 1 tubo de 25mm enrrola-se 1 pouco de...

Fiz isso no meu forrei a preto so é preciso um pouco de paciencia ,se for-mos nós a fazer com cerca de 40 euros fica bem fixe ,custou o primeiro depois disso ja forrei + 3

Geometria do turbo presa

Em grijó frente ao restaurante atlantico ha uma casa de reparação de bombas ,já la fui por um caso identico paguei 90euros

Depende do material que é usado e depois 60euros quase nem paga o material isso não falando no trabalho de desmontar limpar forrar de novo e voltar a montar no minimo são precisas 6 horas se for carrinha ,deve haver gente a pagar para trabalhar

ja mediste o relay de luzes?por vezes a questão de dar ou não tem a vercom os contactos da relay

desculpa so agora responder--------------os diodos são aquelas pequenas peças que parecem tipo pilhas em ponto pequeno que se encontram junto as ligações das lampadas«tipo tem 1 filamento de cada lado e uma peça de plastico no meio com 1tracejado de cor diferente num dos lados» esse tracejado é...

130 euros ta 1 preço bom desde que o serviço seja bem feito,eu ja estufei 2 tetos em audi a4 avant e sei bem o trabalho e tempo que se perde no minimo 1 dia de trabalho entre desmontar ,limpar e forrar voltar a montar é sempre bem preciso ,até que o tecido e a cola nã é que seja o +caro

cada botão das pontas liga 1 lampada ,o cheiro a queimado foi os diodos que queimaram por isso ligam sempre as 3, troca os 3 diodos que volta tudo como de origem ,ja me aconteceu o mesmo e foi o que fiz,Nota...quando se troca 1 lampada nunca se deve ter o botão que a faz ligar ligado essa é a...

No audi a3 deve ser o mesmo sistema por tráz das cavas das rodas .Quanto á borracha ressequida esquece o mecanico ,pois o teto de abrir funciona por cima de uma calha, tipo caleira a toda a volta, tem 2 tubos de saída á frente e 2 a traz se estiverem desentupidos a caleira faz o serviço a que...

tiras as rodas de trás e depois tens que tirar as forras das cavas das rodas,por cima consegues ver uma ponta de borracha esmagada cortas essa ponta e problema resolvido

Re: Eu tenho um Audi A3 1.9TDi 90cv e quando chega mais ou menos as 3 mil rotações co geometria do turbo presa manda limpar o turbo