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No meu, Audi TT 1999 esta acontecer o mesmo mas estou a perder tudo, ja so tenho metade do display, e o carro quando fica ao sol pior esta... que faço?

Re: Audi TT 180cv Branquinho Pois é pessoal, visto andar no outro dia por brincadeira a ver peças para o TT andei num site que fiquei apaixonado e como o que vi adorei tive que mandar vir, O que vem a caminho: Kit para adaptar a DV junto à borbuleta Tubo em inox especifico da...

Boas pessoal, Esclarecam me aqui uma duvida minha, a unica diferença entre o coletor de admissao do audi tt 1800 turbo 180cv para o 225cv é so mesmo estar a borbuleta do 180cv para a esquerda e a do 225cv para a direirta, ou o 225cv é mais largo? é para saber se vale a pena meter o do...

Re: Audi TT 180cv Branquinho Boas pessoal, As molas chegam em principio amanha, depois sexta feira o branquinho vai para a oficina levar a distribuição toda mudada, sonda labda nova, e mudanças de oleo e filtros... Como fiquei com um trabalho apertado nao vou poder meter ja tudo o que...

Re: Audi TT 180cv Branquinho Obrigado pessoal... Dao uma despesa mas tambem nao é assim muito e como se costuma dizer quem corre por gosto nao cansa... O TT vai agora levar as molas e ando a ver uma frente para lhe meter e secalhar é aquela lip do TT 3.2l que é um pouco mais baixo e tem...

Boas pessoal, Venho apresentar o meu argolas, é um TT de 1999 importado em 2002 pela mesma pessoa e vendido a mim em 2010, era cinzento mas 3 dias depois de o comprar levei um toque e aproveitei falar com o bate chapas e consegui pintar o carro de branco com o orçamento do arranjo :D tem...

Vick da para meteres aqui umas fotos para ver como ficou? Nao sei e no A4 o pilar nao é mais facil de meter, é que no TT tem um grande pilar ate ao fundo do tablier...

Boas pessoal... Venho perguntar se há alguns suportes para o pilar para meter manometros tipo pressão do turbo e isso mesmo especifico para o Audi TT 8n? É que nao arranjo nenhum sitio onde fique melhor, nem quero tar a furar os ventiladores... Cump's

ou se me sabem dizer quais as molas que dao no TT de 180cv, tipo do A3 ou do leon... algum desses quais que dao?

Txi e agora? sera qu alguem podera confirmar isso? :D

Boas... Pessoal queria tirar uma duvida, estou prestes a comprar umas molas para o TT de 180cv queria saber se as molas do TT 225cv Quattro dao no meu 180cv FWD, sera que sao iguais? Cump's

nao so tem um turbo é, é maior que o meu... Alguuem sabe me dizer ate que pressoes faz o gt2860rs? e ate que cavalagem faz este turbo?

eu no meu Honda é um 160cv e 1600cc atualmente com o material que tenho tem 218cv mas tamos a falar de um carro atmosferico nao a turbo logo ai custa muito ganhar cavalagem...

Pelo que ja me apercebi e ja li, o meu motor é igual ao do TT 225cv so muda o turbo o meu é um K03 e o 225cv é um K04, os injetores o mu é de 320cc penso eu e o 225cv acho que sao 380cc se nao tou em erro, e o meu so tem um IC e o 225cv tem 2... penso que seja as unicas diferencas...

Penso que seja so trocar... Tipo eu tenho um VTi que o coletor de admissao do integra(1800cc 197cv) é so chegar e montar no meu(1600cc 160cv) quem diz o coletor de admissao digo arvore cames, cabeça cmpleta tudo de um motor para o outro a unica coisa que nao da é a cambota que faz o curso da...

nao, o do Quattro a borbuleta é para o outro lado... Tenho uma linha de 70mm em ferro para ir buscar, vale 100€? É direta... Por ser em ferro difere?

eu sei mas encaixa certo? é so chegar e montar bate tudo certo? e as fichas e os sensores? da borbuleta e iisso? dá para meter mesmo trocando? eu mandei vir um IC e veio enganado e agora nao me querem devolver o dinheiro dai eu querer meter o coletor do ~quattro...

pessoal so uma perguntinha, eu tou prestes a fechar negocio com um coletor de admissao do Quattro para poder por um IC maior, os sensores e cabelagem da? Para amigo quanto ficaria o coletor de admissao completo com injetores e respectivas tubagens, turbo, coletor de escape e IC's tudo de um...

Como consigo ver ao certo se as bobines estao boa? as velas vou trocar agora futuramente... alguem sabe de algum saite ou algum programa que se possa tirar as referencias de material Audi? Vou querer por os tubos todos que o motor tem e queria saber que devo comprar... Ainda nao tive...

ah ok eu quero ir um pouco mais... Escape vou mandar fazer em inox t304 com soldaduras a TIG a 76mm desde o turbo ate à panela final e a panela abberta tambem a 76mm...