Resultados de Pesquisa

  1. Vitor_Ponte

    Audi A4 B9 Quattro

    Ola companheiros de fórum, Ando um pouco distante do fórum desde 2016 mais ou menos, já apresentei aqui outros audis que tive, venho agora apresentar a minha viatura atual. Marca: Audi Modelo: A4 B9 2017 Motor e Transmissão: 2.0TDI 190CV DETA Caixa DSG 7 Velocidades Sistema Quattro Chassis...
  2. Vitor_Ponte

    Cabo Audi A4 B7

    De versão 10 pra cima qualquer um serve (V11.11, V12, V14, V16...)
  3. Vitor_Ponte

    Troca de quadrante Audi a3 8L

    O painel do s3 8l dá no golf 4, funciona normal a parte dos ponteiros pelo menos... logo ao contrário deverá funcionar alguma coisa...
  4. Vitor_Ponte

    IQ timing-ajuda parâmetros normais

    0.5 já é avançado. Tem que ser com motor a trabalhar e quente.
  5. Vitor_Ponte

    Barulho estranho

    De ter eliminado a EGR não será de certeza... Agora para dizer do que é só mesmo ouvindo, pode ser muita coisa..
  6. Vitor_Ponte

    Troca de quadrante Audi a3 8L

    Pelo menos as carcaças parecem-me ligeiramente diferentes, as fichas penso serem iguais nos dois quadrantes...
  7. Vitor_Ponte

    IQ timing-ajuda parâmetros normais

    Na tua poderás ver no Meas. Blocks, grupo 4, 4º parâmetro. Tem de estar a 0.0 (Graus) com desvio máximo de +-2 graus
  8. Vitor_Ponte

    IQ timing-ajuda parâmetros normais

    Original vem entre 45 a 50. E este gráfico não serve para os injector-bomba. Entre 45 e 70 estará bom.
  9. Vitor_Ponte

    Luz da resistencia não acende logo o AUDI não pega

    Relé "109" por baixo do volante a dar as ultimas.
  10. Vitor_Ponte

    Ajuda - Turbo foi-se???

    Se não estás a pensar aumentar a potência nem passava a mfs 52mm nem passava ao VK, simplesmente reparava o BV43 mantendo as especificações originais. Esse turbo de origem aguenta bem 200cv. Se aumentares para 52mm ou para o VK vais notar perda em baixas e bem...
  11. Vitor_Ponte

    Módulo Conforto Audi B7

    É possível.No Módulo existe uma parte que apenas interfere com os vidros, a qual poderá estar com avaria e não interferir nos restantes circuitos
  12. Vitor_Ponte

    Corrigir o mapa de injecção para pegar bem a quente

    Alguns permitem fazer sem ser no mapa de injeção, não sei se nesses motores dá. Com o vag-com, ir ao engine,fazer login e depois adaptations, grupo 5. Aumentar o valor que lá está. Nos vp90 e 110 melhora. Já fiz assim num golf5 de 2004 e também deu, mas era um 1.9tdi 105cv...
  13. Vitor_Ponte

    Aos possuidores dos 2.0 170cv

    Contínuo com a minha, até agora 5 estrelas. Grande máquina...
  14. Vitor_Ponte

    Prestes a atirar uma A4 2.0 170cv pela ribanceira abaixo :mad:

    Já tinha mencionado aqui o problema num post anterior :-)
  15. Vitor_Ponte

    Prestes a atirar uma A4 2.0 170cv pela ribanceira abaixo :mad:

    O que ele se refere a bomba de vácuo na verdade é o actuador da borboleta de válvulas de admissão, que não sei porquê mas na audi chamam bomba de vácuo... A bomba de vácuo propriamente dita está acoplada à bomba de gasóleo e custa cerca de 250 euros.
  16. Vitor_Ponte

    Prestes a atirar uma A4 2.0 170cv pela ribanceira abaixo :mad:

    Pode ser também o atuador da borboleta do coletor de admissão, entre outros... Quanto aos soluços como já disseram aqui, eu experimentava colocar uma junta cega na EGR para testar se mantém o soluço... A minha começou a fazer isso depois de eliminar o fap e ficou resolvido com a junta cega...
  17. Vitor_Ponte

    Oleo caixa velocidades A3 2.0 170

    O oleo da caixa de origem vem numa embalagem da Audi, o oleo de motor é que é castrol. Eu quando digo que ia para o de origem significa que comprava o oleo na audi...
  18. Vitor_Ponte

    Oleo caixa velocidades A3 2.0 170

    eu metia o de origem...
  19. Vitor_Ponte

    Ibiza 6k1 TDI AHU não pega, ajuda malta pfv :(

    Se a correia está laça convém verificar se a bomba injetora está a ponto, pode ter saltado um dente...
  20. Vitor_Ponte

    Alterar de geometria fixa para variavel

    Reprogramar (converter o mapa que faz actuar a geometria fixa para funcionar da forma que a geometria variável precisa) Alguns a3 vem já com a ficha da n75 lá solta, que está ligada em paralelo com a ficha da válvula de controlo da wastegate. Se não tiver é só trocar a ficha original ou cortar...
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