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pois eu tb achei. agora nao sei o q se podera fazer. ainda a pouco tempo fui por gasoleo e tinha autonomia pra 50km entao pus 30€ de combustivel qd começei a andar com o carro a autonomia era precisamente a mesma e ainda chegou a descer ate aos 30km eu fui a bomba chamei o gerente e expus a...

boas. e obrigado pela rapida resposta.. e assim eu levei o meu carro a inspeçao a poucos dias, entao cheguei la eram 6 e 20 e o centro fechava as 6 e 30. entao a inspeçao foi td feito a pressa enquanto eu fui fazer a inscriçao eles inspecionaram-me o carro qd cheguei ao pe do inspector o carro...

bom dia e verdade o meu a4 b6 esta a fazer isto mesmo a trancar com as chaves na ignição.. alguem me pode ajudar? obrigado desde ja..

ok obrigado mais uma vez pela a atençao dispensada

ok obrigado se fosse de origem eu penso q fosse assim, mas sendo de concorrencia sera igual??

boas... agora surgiu-me outra duvida, sera q e facil identificar a valvula, sem ter de a tirar e ir a loja com ela pra eles a verem?? e ja agora teem ideia do valor€ da mesma.. mt obrigado mais uma vez

ok fico mt agradecido aos 2 mt obrigado abraço

e o seguinte o meu a4 de 2002 agora anda a fazer umas coisas estranhas, tipo: custa a pegar , qd dou a chave a ultima lus do painel a apagar e a da resistencia, e mesmo estando frio liga logo a ventoinha. depois qd esta o carro a trabalhar a relentin sobe sozinho de rotaçao, vai ai ate as...

e era o que????? pode-se saber???

entao ajuda-me la a perceber, na parte da distribuiçao qts tensores teva???? leva 2 um redondo e outro com hidraulico a empurrar esse e depois ao lado desse hidraulico leva um "roleto" ou sera tensor???? ai e q eu pus agua

ok eu respeito o teu ponto de vista... mas de qualquer forma isto td pra vos mostrar q nao estava a mentir com me pareceu q alguns users tinham ficado com essa ideia.. abraço cum a tds

achas q fiz mal ?? pq??' ele ate esta bom..... e no caso de pifar tb nao e grave em termos de problemas q possa causar, e tb se troca mt facil acho q nao avia nessecidade de o trocar.. se calhar nem a proxima muda eu o vou fazer mas cada um sabe da sua carteira... eu gosto de trabalhar seguro...

obrigado ca vai entao a imagem da vd so mais uma coisita esse tensor q falaram aqui neste topioco q custa qz 200 ou mais euros eu perguntei o preco qd fui la buscar a 2ªvia da vd e custa 115+ iva = 138€ +/- http://img91.imageshack.us/my.php?image=2viahd7.png

nao consigo entrar nesse site.

se algue me puder ajudar e dizer como fasso pra colocar aqui a vd eu coloco. obrigado desde ja

acho q nao me fiz entender eu troquei 3 tensores , mas se calhar estou a fazer confusao pq estou a referir-me a 3 sendo os q ficao na distribuiçao mas se calhar sao so dois é q o outro realmente nao e um tensor deve de ser apenas um roleto.. eu por acaso era pra ter tirado fotos ao meterial mas...

boas preco real a minha esposa ja deitou a venda a dinheiro para o lixo pq eu queria fazer um scan e colocar aqui no forum, mas de qualquer forma ja liguei, e ele arranja-me uma 2ª via da venda a dinheiro.. depois coloco aqui atençao a uma coisa e q eu ja tinha aberto outro topico aqui na...

boa tarde olha eu fiz agora a revisao dos 180mil kms mudei as 3 correias, bomba de agua, 3 tensores, mudei tambem o oleo, filtro de oleo, gasóleo, ar, a.c, teve no total um custo de 374 euros..

boas. olha peço dscp por estar a dar o meu palpite, pois nao pesco mt de mecanica mas posso te dizer q pode ser o velante de motor. pois tive um carro "nao audi" q fazia a mesma coisa. mas nao era suluçar era vibrar a certa rotaçao.. e tinha 1500€ de reparaçao.. espero q alguem te possa ajudar...

obrigado pela vossa opiniao.. mas podem ficar descansados q nao vou ser enganado. pois o rapaz "mecanico" é meu primo , e alemdo mais ei vou estar la com ele. nao e q nao confie mas eu e q vou comprar as peças e vou estar la a desmontar o carro e depois montar, ele so vai fazer mesmo o mais...