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Apresentação....? Já foi feita?

Tem de se desmontar a ótica e retirar o conjunto "olho de boi" para fora.

Se calhar o problema de "ver mal" é mais do reflector interior da ótica com "olho de boi" porque já perdeu o espelhado todo do cromado, melhor verificar.

Percebe-se a urgência do assunto, mas convinha fazer a apresentação no forum na secção respectiva (quem é, que carro modelo ano e mês, de onde é o que que vem cá fazer) para receber ajudas. Para já a minha é: "arranjei um tipo que me fez o micro chipe novo. Levou o painel de instrumentos para o...

Então e olhar lá para trás e ver se tem residuos secos cor de rosa ou "agua" a escorrer? custa muito olhar só?

Bem Vindo e disfruta bem da máquina.

Deve haver fuga por detras do motor entre o mesmo e a "firewall" na zona onde encaixa o sensor de temperature verde..mais atrás tem um cachimbo e o oring do mesmo com o tempo deixa passar liquido para fora, deve-se notar o liquido cor de rosa a sair por ai..

1º Vamos lá à seção de apresentações dizer quem somos, de onde somos e que carro temos, qual o modelo e ano e o que vimos aqui fazer ao forum! A seguir já falamos ...

Ver por aqui...link com boas fotos -> https://www.elektroda.com/rtvforum/topic3366676.html#gallery-6

Bem vindo ao fórum e muitos e bons anos com essa B6...já não se fazem carros tão bons ;-)

Sim, claro que é possível. Qual o sistema actual? MMI 3G Basic? sem MMI...?

E esse rádio já está instalado? Funciona tudo ok...recepção FM e som nos altifalantes traseiros e sub-woofer?

Eu diria que o tipo de rádio que está no carro influencia muito mais, face ás colunas e amplificador que está de origem. A mudar só altifalantes, existe um reconhecimento geral da qualidade das Focal.

Devem ser os motores dos flaps...

No 1º Injector é falta de...apresentação, no 2º injector é falta de conhecimento das regras de um forum, no 3º é devido a fazer 2 posts seguidos e no 4º injector é falta de informação.....next!

Bem vindo e disfruta bem da máquina. De que zona é?

Basicamente ja foi tudo dito sobre o assunto! Apoios de motor não originais = doença de parkinson do condutor! (mesmo depois de sair do carro) :) - durabilidade + custo a meio / longo prazo.

Sim é a mesma coisa.

Entra sempre ar...(e já agora pó) a menos que as grelhas estejam fechadas pela "roda" de regulação lateral.

Em principio já vem pré-colocada a ligação. É confirmar que a SMLS é compativel, substituir a manete e codificar.