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@Vitor Costa

Não dá por wi-fi.

O que eu vejo é um VCDS com licença invalida, pelo que não permite codificações :D

A cablagem do lado do carro certamente está correcta, não convem mexer. O problema deverá estar ou na box canbus decoder, ou fios do lado do rádio, ou até o rádio nem suportar volante multifunções.

A 1º coisa a ver é se o módulo da coluna de direcção suporta volante multifunções e qual o volante que colocou. Depois perceber se o rádio que comprou suporta volante multifunções.

Ou é sport, ou é s-line ... Sport S-line não conheço :D Seja como for, e seja qual o vidro que for, o vidro de um s-line, é igual a B8 base... Como não referes qual o vidro é, vou apenas achar que é o para-brisas. Assim, o para-brisas dum B8 básico é o mesmo que um S-Line. O que muda é se tem...

Vi uma vez um perito a fazer um buraco numa farol com uma broca. Esse farol tinha um apoio partido ( facilmente reparável ) mas a companhia pagou um novo. Para mim, faz sentido. Se o seguro pagou, não tem porque entregar as peças usadas ao cliente. Todos sabemos as falcatruas que se faziam...

Existe B8 com MMI 2G sem entrada AUX ou AMI. Nesse caso, só com recurso a interfaces externos que sim, não são baratos.

Autodoc é " boa " até ao dia que precises de acionar a garantia... Prefiro pagar um pouco mais numa casa de peças " ao meu lado " do que nesse tipo de casas.

Tantos mas tantos espertos que tem pelicula escura nos vidros da frente e dizem á boca cheia que tem tudo legal e averbado... esquecem-se ( não se esquecem, fazem-se de esquecidos e espertos ) que o que está averbado é a pelicula quase transparente ( a legal ) e não a escura que meteram por...

E aceito :D:D

Dass!!!!!!!!!!!!!

Já lá vai o tempo que aliexepress cobrava taxa de PayPal. Agora já não somam taxa nenhuma. E o imposto de selo nada tem a ver o PayPal

Sempre disse o mesmo.. de olhos fechados, 100000 x um acabado se ser importado que um nacional...

Já enviei mensagem ;)

Não é muito diferente do rns antigo. Fiz tantos lol.

Para o SDS, tinhas aqui no forum um DIY já muito antigo com toda a info

Não tens alarme. Esse módulo confort foi substituído e não se deram ao trabalho de o codificar de acordo com o carro

Se não tens esses botões na porta, não podes ter alarme original, ponto! Isso é certo. Tu, pela profissão que tens, sabes bem que tens outra ferramenta imprescindível: programa de diagnostico :D Pegas nele, fazes scan e vês como é que o módulo confort está configurado. Mas tens problemas /...

Pode não ter... alias, se tiver sirene ( ou seja alarme ), obrigatoriamente terá de ter os botões na porta do condutor