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Não sei se será solução, isto sou eu a pensar, talvez apagar a partição dos mapas, e reinstalar os mapas possa eventualmente ajudar.

Foi trocada a unidade a custo zero.. não sem antes andar "forte e feio" em cima deles

Foi apenas mapas se bem me recordo. Até porque na Audi, a menos que exista problemas, não fazem updates de software só porque sim Hoje já existe muito mais info sobre como recuperar unidades 5F, mas tendo em conta a dificuldade, não está ao alcançe de qualquer um

Uma atualização de mapas feita na Audi que correu mal e " matou " a unidade 5F

Aconteceu-me a mim, dar os mapas e depois não sei porquê, o activador não arrancava com o cartão SD previamente usado, tive de testar com outro. Mas como já diz "activador instalado" poderá não ser uma solução. Conselho, e porque já vi várias unidades MMI "mortas" por updates, muito cuidado...

Testa o activador com outro cartão SD

Ambos os artigos, já foram vendidos, não estão disponíveis e estão em arquivo :D

Se quiser dar um salto a Leiria ás nossas instalações, poderei tentar perceber o que se passa.

Módulo apenas se for bancos com memoria.. se for apenas electricos é só fazer a cablagem. Se os actuais tiverem pelo menos apoio lombar electrico, nem precisa de cablagem, apenas trocar fusivel

E tudo diferente.. as calhas fazem parte do banco e não do carro... sai uns bancos manuais ( com as calhas ) entra uns bancos electricos ( com calhas ) . AS calhas estão seguras aos bancos e não ao chassi do carro. No carro, ao remover os bancos não fica lá nada, a não ser 4 pontos de aperto

@AgA é em Leiria, somos vizinhos de trabalho :)

O que ele quer, pelo menos foi isso que percebi, é um módulo Bluetooth... Ele o dirá ( se cá voltar ao forum... )

Pois, é que apartir do momento que me diz que não tem comunicação com o módulo, o problema está no módulo e não no besouro. Afinal o problema está no vagcom que usou... Lá está, diagnósticos por net dá nisto

Ha ok, faltou dizer que tem sensores frente e trás ( o que apitava era o besouro da frente ) e não acede ao módulo porque é vagcom xinoca e algo se passa com esse vagcom pois ele não acede a muitos módulos.

Besouro não é certamente, uma vez que ouve o BIP... Se não consegue aceder por vagcom ao módulo, certamente será o módulo.. mas diagnósticos á distancia, com 100% de eficácia, só com bola de cristal ( tinha uma mas deixei cair ao chão e partiu-se :) )

O espaço é.. mas as laterais não... o acabamento no lado de fora da moldura é arredondado, e no lado de dentro, junto do pisca é angulo quase 90º

Não deverá dar... se calhar só inventando tendo em conta que a consola que comprou é do UK

Vão a caminho :D:D

Hummmmm... não me fio muito... pode até partir no mesmo sitio e tal, mas quem me diz a mim que não salta bocados do aro ou ele se desintegra com a rebentar o airbag e fico com bocados do aro cravado nos olhos e testa... Esse tipo de material xinoca / aftermarket usado nas areas da segurança não...

É interessante, e para mim ( não é segredo para ninguem que vendo e instalo volantes ) dava uma jeitão, mas.... tendo em conta que em caso de rebentamento de airbag, de origem a capa " racha / abre " mesmo a meio, sendo que parte o aro a meio, será que esse aro xinoca em caso de acidente, parte...