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Descubri isto.. quer dizer este tópico.. arranjem me por favor uma garrafa de oxigénio..

Re: [Conversa] Critiquem, ajudem, deiam ideias e tirem fotos Óóó carai.. vou ter de comprar uma segunda máquina.. hum mas esta com flash.. A outra só tem máximos.. :green: :green: :green: :green: :green: :green: :green: :green: :green: :green: :green: :green: :green: :green: :green: :green...

Boas pessoal chamo-me Marco Tenho 31 anos do Porto (Valongo). Tenho um A3 8l de 1998 90cv. Para projecto ainda só está com repro para mais ou menos 120cv, e não devo mexer mais no motor só na parte de restile.. Quanto a fotos quando tiver uma uma maquina posto aqui as fotos.. Cumprimentos a...

Mas acho que nem podes por um à beira do outro, é como da água para o vinho do Porto :green:

Fonix :o Cá medo :evil: ainda cola o motor..

Pois, eu quando é assim deixo bastante tempo e aplico varias vezes, costuma a resultar.. Marreta :green: só em ultimo caso :twisted: Mas como se costuma dizer cada caso é um caso. Cump

Eu se calhar ia mais para a bomba de agua.. não sei digo eu..

nem com WD40? :o

Pois eu também estou com esse problema no meu a3 8l e de vez em quando também não le o codigo da chave e lá fica a piscar a luz amarela com o emobilizador activo. por vezes tenho que tirar e meter a chave varias vezes seguidas a até dar normal. Eu tenho todas as chaves do carro e também já...

Malditos, e depois vão para a prisão e ainda acham que tem direitos la dentro.. esses gajos provocam tanto mal e sofrimento a tanta gente.. anda aqui uma pessoa a ser honesta e a trablhar para conseguir ter algumas coisas na vida para poder gozar.. Enfim mas ainda bem que apareceu rapaz Cump

Cá para mim também também deve ser o brake switch. Deve ter ficado fechado.. Atenção com o WD40, embora seja muito bom a lubrificar porque é bastante liquido e penetra muito bem, mas também seca muito rapido, tenta usar algo mais viscoso, oleo ou o melhor massa consistente eu falo por...

Estou esclarecido. Ok obrigado e contianação a todos. Pode Fechar o Tópico sr Admin.

Só para teres uma ideia.. o meu já fez 500000 KM e problemas de mecanica 0, neste momento está com +/- 210000km. Já agora o motor que equipa o meu argolas é o ALH. Este tipo de motores 1.9 pelos vistos são bastante fiaveis. Cump

Eu digo uma coisa e já estive a pensar, será que consigo conduzir por exemplo um carro de 75 cv.. Deixar de sentir Impacto quando se cola o acele a fundo, (o meu é um 90cv com repro para 120cv, esá brutal) Só quer estrada para andar.. ..ás vezes ainda me ponho a pensar e 150cv como seria.. Por...

Pois a malta quer aprender.. :green: :green: :green: :green:

Pois pessoal penso que ninguém gosta de brincadeiras numa altura em que temos um problema nos nossos argolas principalmente se já tem mais algum do que aquele problema que está postado no topico para resolver e começam a ficar preocupados. O pessoal ás vezes está tão lixado com um problema que...

Amigo lê um pouco mais aqui no forum e vais ter a tua resposta.. Mas digo-te 1.9tdi a meu ver.. Cump.

Bem depois disto sou bem capaz de tirar o que escrevi quanto a coincidencias.. e já agora nem sequer era uma Marca Branca... Acho que vou andar com um mini laboratorio na mala do meu carro para analizar o combustivel antes de abastecer. Já agora, não deveria haver uma lei em que caso aconteça...

E já agora veio me esta questão porque eu pretendo alterar o meu argolas futuramente e pelos topicos que li até agora isso das jantes, peliculas dá para legalizar mas agora começo a ficar com medo de alterar muito mais do que isso é que por vezes as autoridades não perdoam. Cump

Pois o problema é que eu não conheço o engenheiro e onde ele tem a Oficina, e ainda pra mais não tenho o chip de origem. (0 meu A3 é de 98 não dá para programar por cabo). Eu apenas estou a por uma hipotesse de acontecer uma coisa destas porque se acontecer acho que estou metido em trabalhos...