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é só sacar fora os 2 parafusos do puxador de plastico...tirar o forro e ja vemos isso:

@racegy me digas, para eu tirar a lanterna traseira, como faço? tiro os 2 parafusos ali do acabamento aonde puxa a tampa do porta malas e depois sai todo aquele forro? vou ter que tirar a lanterna pra colar ela novamente. se tiver um diy ou souber me avisa! obrigado foto que nota-se a...

é correto. vou olhar no manual... obrigado.

cheguei a desmontar a parte de baixo do painel, pra tentar chegar no canhao da chave. não fui longe...

o liquido do radiador é dos vermelhos?

ja estou absorvendo todo o ebay!! :) pena que sempre corro o risco de ser taxado na receita federal...

pra mim esta nota 10 assim! gostei de toda a maquina. nem as rodas eu trocaria....

aqui no br uma lanterna traseira original usada, custa 500 reais. convertendo pra euro da 169,4408 euros....mais as taxas de envio..é bastante dinheiro... ja vou ver uma cola, abrir, limpar e colar... -- a chave é codificada...eu tenho uma reserva que liga o carro e outra que só abre a...

a codificação da chave, imobilizador, anti-furto....como se tivesse com uma chave não original...o motor liga e morre. depois não deu mais o problema. - - - - - - - - - - outra problema que percebi....uma lanterna traseira não está bem vedada, fechada e está mais suja por dentro... tenho que...

ok. obrigado...bom saber que posso fazer isso ao inves de gastar muito dinheiro reprogramando tudo.... quando der problema, se não der pra arrumar eu tiro tudo e ponho um alarme after... obrigado

necessito de mais detalhes. não sabia desta possibilidade.

caixa de ar e mangueira originais trocadas. filtro de ar e do a/c novos....depois posto fotos. faltando trocar óleo do motor, filtro de combustível e de óleo. ver o estado das velas. arrumar a buzina do alarme... tive um problema no code da chave. eu só tenho as chaves sem o...

olá! ontem desliguei o carro pra deixar a maria no salão, e quando fui ligar a luz do code ficou piscando, e por obvio, o carro ligava e morria. eu desliguei a bateria durante uns minutos, tentei de novo e nada...luz code piscando. falei com um chaveiro e pedi um socorro. nesse meio...

acabei comprando uma avant branca....ja tem topico dela. quais bancos sport tu queres dizer?

Re: Audi 80 1.6 Turbo diesel "SB" para sacar fora o painel é só tirar esses 2 parafusos que tem atras do acabamento de plástico? a luz da temperatura externa não esta acendendo, e o manometro da temp. do motor não esta se mexendo...

Re: Audi 80 1.6 Turbo diesel "SB" que bom que esse carro encontrou um dono. cuide bem da viatura. esta bem ruim. mas nada que boa vontade não traga de volta a vida.

eu pintaria a grade toda preta. tirava o cromado.

no meu a3 8l (mesmo sistema dessa b4) fizeram um furo ao lado da fechadura da porta, na tentativa de desativar o alarme. justamente por essa peculiaridade do projeto. como podem ver na foto: o que o pessoal costuma a fazer aqui no brasil é desativar a fechadura da porta e do porta malas...

nossa.. mas é coisa pra desmontar entao, né!? sabe que funcionou 1 vez quando testei, depois fui testar de novo e nao deu mais barulho da buzina.

ontem durante a vistoria na hora que deu o barulho da buzina 2 pessoas acharam engraçada. deve ser assim mesmo entao...haha só vou descobrir então aonde fica... é ali aonde fica as chaves de roda e triangulo? em cima da disqueteira? att