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Não sera isto? https://www.auto-doc.pt/vaico/2214954

Podes ter o veio da bomba de oleo desgastado, e o oleo não chega onde é necessario. Problema tipico desses motores. Mas sabe-se la, tambem pode ser o sensor do nivel de oleo

Fica aceso só ao destrancar ou carro? Ou fica sempre assim? Se ficar sempre assim, de certeza que não podes andar com isso tudo aceso.

Ainda estou a espera do orçamento da audi, mas na bosch com tudo pediram 242€. Essa malta da audi até a **** de um orçamento demora varios dias para enviar...

É a primeira vez que tenho de mudar isso num dos meus carros. German Engineering :assobio: O dono do stand diz que a garantia não cobre isso, mas ainda estou a espera de orçamentos para ver se vale a pena discutir com ele ou não. Eu pessoalmente não acho que isto seja uma peça de desgaste...

Com os preços que praticam e uma fiabilidade duvidosa, não me surpreende. A concorrência tem umas ofertas muito mais apelativas. O a5 que comprei a um mês, com 100k km já precisa de um rolamento da roda. Alias, os novos audis não me agradam nada, parece me que vou ficar pela geração dos a4/a5 b9.

Aconselho a comprar um original, eu comprei um de marca branca para a b8, e ela demora uns 10 segundos a aquecer a lampada e ficar a mesma luminosidade que a do balastro original. Na altura era um assunto urgente, e na zona só havia de marca branca.

Eu até gosto do exterior, mas do que vi até agora do interior não gosto nada. Aquele "tablet" que vem substituir o digital cockpit é um nojo. Por curiosidade, como é que vao distinguir o a4 sedan do a5 sportback? Vai ser a5 sedan, a5 avant, a5 sportback e a5 coupe?

A Audi esta prestes a introduzir um novo esquema de nomes, os carros eletricos vão passar a ter os números pares (a4, a6, q4, q6, etc...) e os de combustiveis fosseis vão ser de numeros impar. Ou seja, o a6 atual vai passar a ser um a7. Imagino a confusão que vai acontecer :assobio: Na minha...

Troca as lampadas de um farol para outro, e logo vais perceber se é o balastro ou a lampada

Os americanos a gastar balurdios em oticas europeias, e os europeus a inventar para ter óticas EUA :D. Estas a por peliculas de cor errada e no sitio errado!

Qual é o carro em questão já agora. Se puseres aqui as fotos do mesmo, era mais facil esclarecer.

E porque é que estao a duvidar se é original ou nao?

Não é como se o xenon não danificasse a lente também. Apos um ano com os leds, não notei nada de errado com os farois. O novo a5 também vai levar lampadas led, já que tem uma lampada d5s fundida. A parte mais quente desses leds acaba por estar fora do olho de boi, além de que têm um "active...

Chegou a hora de dizer adeus ao Q5, e dizer olá a outro membro da familia, e como é obvio é um audi também. :D

Porquê o downgrade?

Para mim, é um orçamento demasiado baixo tanto para uma a6 como uma a4 b8, estas a olhar para o fundo do mercado nesses valores, e por norma, não são veiculos muito bem cuidados.

O a6 se for o 2.0 tdi, fugia dele. Interiores brancos cansados, a precisar de ser estofados. Volante estofado com pele duvidosa. Para mim, meh...

Até existem projetos que conseguiram mais, mas isso não significa que consigas replicar a mesma coisa aqui em Portugal.

300-400 cavalos são muito mais realistas para esse motor