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Se o turbo só "dispara" as 5, nunca consideraram a hipótese de ser a wastegate ou a válvula que a controla?

Não esquecer que para aplicar o K04 tem que trocar os colectores

Re: Futebolada 2010 - 50º jogo Eu também vou esta quinta..

O roçar, não está ligado apenas ao rebaixamento...O ET das jantes e/ou a largura do pneu está correcto? Tens espaçadores?

Re: Futebolada 2010 - 50º jogo Claro que pode... ;)

Re: Futebolada 2010 - 50º jogo Esta quinta não me vai ser possível comparecer...

É muito provavel que seja fuga nos colectores...

Re: TT 225 QUATTRO Bielas Pelo sintoma que descreves é muito provável que seja bateria...

Re: Futebolada 2010 - 44º jogo Bota ai o meu como confirmado...

Principalmente da parte dos tubos fora do sitio...

O unico problema é o maior desgaste que certas peças vão sofrer...

é muito estranho o tubo estar fora do sitio, porque se assim fosse o carro pura e simplesmente não se mantinha ligado... Esse tubo tem muita tendência a ganhar fissuras, e por isso aconselho a colocar o especifico da Forge...

Parabéns pela aquisição... Agora respondendo ao que perguntas... 1º - Sim, é normal o tubo que vai para o turbo ser vermelho. 2º - É normal, se for um assobio leve... 3º - Sim, é normal não patinar. 4º - Dá impressão andar menos do que o 180, mas é só impressão... :P

Re: Futebolada 2010 - 44º jogo People, lamento mas amanha não vou poder comparecer...

Tem que receber cachet, porque entrou como figurante... :)

Re: Futebolada 2010 - 44º jogo Não deve ser à primeira...Estive algum tempo parado...:)

Muito bom...Está aqui um rico teaser!!!

Não me acredito que seja plug & play como dizes...

Para ficar engraçado chegava um K04

Re: TT Bielas fotos nov. pag2 Não é a potencia que dá cabo das bielas, mas sim o binário em excesso. Não te consigo dar valores precisos, porque depende de muitos factores. Com o materia que vais colocar, em principio não vais ter grandes problemas, mas convem sempre ter atenção...