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plenamente de acordo e se fores ler desde o inicio eu sempre disse que era melhor o g13 puro e que não fazia mal usar g13 puro mas para situações normais ou carros normais usam como quiserem ... Ve la o meu ponto usar g13 puro no meu caso ajudou a baixar temperatura logo se o motor não se...

para quem quiser descodificar eu nem vou falar mais sobre isto porque o offtopic não foi meu... E para ter certezas do que disse experimentei logo para alguém vir dizer que é baboseira ou como queiram chamar convém que experimentem o mesmo que eu... pratinol experimentou?

é a diferença mínima que falas que permite chegar a patamares diferentes quando estamos a falar de fiabilidade do motor ou achas que 4º não faz diferença quando estamos a tentar baixar temperaturas para podermos manter a durabilidade do motor ? com o g13 baixou 4º e com o termostato baixou mais...

pronto alguém que esteja a chegar la.... _o_ Ok não acreditas porque não experimentas te mas se experimentares chegaras a mesma conclusão que eu... Pois se com G12 ela baixa de 100º para 96º logo é porque o g12 terá maior capacidade de dissipar o calor.... O problema aqui esta que a malta nao...

eu sei ler ... anti congelante é para agua não congelar traduzindo para leigos na matéria E tu sabes me dizer porque é que com só G13 a minha agua desceu dos 100º prós 96º?

Pedais R32 montados grelha TT RS encomendada ;)

bugalhos é com u Agora o meu carro fazia 100º de agua em circuito fechado e com o uso só de g13 passou para os 96º explicas isto? Eu também alias se vires o meu registo da data de entrada no fórum já cá ando a uns anos simplesmente a vida deixou de dar para cá passar tanto tempo e agora...

o problema esta que não les tudo com atenção ... não existiu nenhum problema com o meu carro, simplesmente chegou a fazer 100º porque tinha componentes alterados como é óbvio nenhum 2.0 tdi de 170 cvs faz 5200 de 6ª com ficheiro e hardware stock... logo nenhum chegara a fazer 100º mas o que se...

O mais relevante? Temp ext 25º De 100º com agua e g12 para 96º so de g12 de 6ªmudança as 5200 rpms Não te ofendas não é preciso eu nunca deixei nada por resolver com ninguém sou uma pessoa de bem não sou nem gosto de ser burro não gosto de ter palas nos olhos e acho que todas as pessoas não as...

Isto e um fórum e se fores ver ao Wikipédia de certeza que vai dizer resumidamente algo como discussão de assuntos debate o que quiseres ou pelo menos sinónimos dessas palavras e não vais encontrar violência ou azia aqui serve para trocar ideias e discutir assuntos que é o que se faz penso eu de...

mas onde é que vocês vêem dizer o contrario em 8 paginas? O que eu disse foi já alguém experimentou não diluir em agua ou seja por puro G13? Ja viram os resultados no Vagcom? Acabei de dizer tenho mais de 100mil kms feitos só com G12 puro o motor não morreu e andou com temperaturas de agua no...

Sim isso é o que a marca diz a marca também disponibiliza motores 2.0 tdi com 135 cvs 140 cvs e 170 cvs pelo menos ate 2007 e a malta também reprograma os carros alteram o que vem de fabrica e os carros andam mais e alguns não se "deitam" Eu testei se alguém mais testou aqui no fórum não sei...

Repetindo tudo o que disse ate agora resume se a: Não há problema nenhum em andar só com anti congelante exemplo Motor 2.0 tdi com 110 mil kms sempre de G12 puro nunca tive problemas e sempre andou bem mais quente que os normais devido as alterações que tinha. Motor 2.0 Tfsi já conta com 8...

resumindo ... temos alguém que tem um carro 2.0 tdi 140 cvs que a agua desaparece ou melhor vai desaparecendo lentamente e não é muita quantidade e acontece mais no verão temos alguém que diz que não se deve usar só anti congelante porque é um aditivo e como aditivo que é deve ser misturado...

isso é para mim? que argumento .... forte... estamos a discutir o uso do liquido refrigerante a secção de regras não é aqui.... tas mais preocupado em arranjar confusão do que participar na discussão que o tópico apresenta.... amigo isto é um fórum serve para tirar duvidas e dar a conhecer...

lol pessoal com a pala nos olhos como os burros e complicado se um dia cortarem a estrada para vossa casa vocês dormem na rua porque não conseguem ir por outro caminho lolol usem o que quiserem como alguém disse ai metam liquido de travões ;) quando souberes a razão do desaparecimento da agua...

Eu não sou mecânico... tu es? Ou já se tiram cursos no Wikipédia? Sim palpite ou tu sabes qual é o problema do carro do homem? ??? onde no meio de tanta coisa que não leste diz que não podes usar só o aditivo sem agua misturada?

Não foram balas e não foi dirigido a ti.... que ninguém sabe mais que ninguém também não e verdade... mas neste caso como disse quando houver resolução veremos quem tem o melhor palpite...

Re: Caixas do filtro de ar iguais à do S3 8L? + Dúvida filtro conico proximo massa de Tira o filtro deixas ficar a massa de ar e vais dar uma volta e vês logo mas não me parece que seja por isso ... a que rotação engasga?

não me viste dizer isso em lado nenhum mas vou ficar atento para ver qual foi a resolução do problema já que frequentam todos a mesma casa ;) aqui falam todos de sabedoria que não sabem porque pelos vistos ainda não chegou a resolução do problema quando la chegarem veremos quem teve a razão...