Resultados de Pesquisa

Como aqui já foi dito, vais a uma caixa de MB e fazes um deposito para o nib que tens e antes de confirmar a transferencia aparece la o nome do titular da conta. Depois com o numero de telefone e com o nome ja consegues pesquisar qualquer coisa na net. E se ele ja tem outros anuncios no...

Se já tens o nib para saber o nome é facil, e faz uma pesquisa no google com o numero de telefone do tipo que aparecem-te todos os anuncios existentes na net colocados por ele em que ele tenha posto o contacto, depois tentas apanhar alguns dados mais. Pesquisa tambem na net pelo nome dele.

Pois e eu tive um 1,5ª mas isso não passa de uma pseudó-designação pois as diferenças são irrisórias e a principal mudança esta nos motores a gasolina pois teoricamente o meu ja era dos que não dava problemas de motor, já era o motor de 54cv (gasolina) e com 60000km e com todas as revisões na...

Os Smart's de 1ª geração são ate finais de 2001 e os de 2ª geração são de 2002 para a frente até aos novos que saem neste momento, e a principal diferença (para alem da mecânica dos gasolinas) esta nas ópticas pois as do 1ª geração são simples e as do 2ª geração são duplas. Se pesquisares na net...

Para quem pretender comprar um Smart aqui vai a minha opinião pois ja tive um. Se for para comprar um 1ª geração só a Diesel pois os gasolina tem o motor mais fraco que existe a face da terra. Eu tive um com 60000km de 2001 a gasolina e posso dizer que adorei o carro e a minha Maria ainda hoje...

Mas talvez essa medida tomada para carro anteriores a 93 seja injusta. Quem é que polui mais um ford fiesta 1.1 de 92 ou um mercedes C63 AMG de 2010?

Erro 00532---Módulo de controlo do motor -tensão de alimentação Causas provaveis---Fusível, alternador, bateria, tomada decorrente com a ignição DESLIGADA, relé de controlo do motor, cablagem. Como ja foi dito apaga o erro e verifica novamente daqui a uns dias. Isso deve ser um erro esporadico...

Eu no meu 2.0 tdi de 2006 estou a usar um óleo recomendado pelo meu mecânico (mecânico na audi mas faz uns extras em casa) o qual eu não sei o nome mas ele diz ser um óleo indicado para motores PD e o que é certo é que já vou com cerca de 12000 desde a ultima mudança e o nível continua no...

Eu com uma ibiza de 130 cv fiz Vila Nova de Famalicao/Portimão em AE e para ida e volta foram precisos mais ou menos 200€ (gasoleo e portagens) mas se por ventura conseguires fazer tudo em nacional consegues fazer a viagem por bem menos de metade pois só em portagens sao quase 100€ e em gasoleo...

Eu tenho um A3 sportback 2.0 tdi 140 cv com caixa DSG e esta neste momento com 194000km. O carro é de 2006/03 (ja tem a cabeca C) e ate agora para alem das revisões normais e peças de desgaste teve de levar uma bomba tandem, um apoio do motor, uma descarbonização dos injectores e o compressor do...

Se esse caso se passa-se com uma filha minha, ou irmã ou esposa ou alguem muito chegado podem ter a certeza que nos dias seguintes ao acontecido iria vir nos jornais todos "Medico envolvido em caso de violação faltou ao julgamento e encontra-se em parte incerta".

Para esgotar a 5ª a 160km/h então devias era ter uma caixa com a relação de um gasolinas(1.6 por exemplo). E isso é muito estranho.

Problema resolvido, bomba tanden mudada. Arranjei uma usada como nova por 50€, preço de amigo. Nova o mais barato que conseguia arranjar e ja com desconto de 20% era por volta dos 270€. Já agora os meus agradecimentos pela ajuda prestada.

Esse tremer deve-se ao facto da egr de alguns modelos de carros ter também interferência na descompressão do motor, aquando do desligar do mesmo, ou seja, quando se desliga o motor do carro a egr abre para deixar os gases saírem mais facilmente e assim facilitar a paragem do motor. Por exemplo...

A medio/longo prazo vais começar a meter apoios de motor...

Se fosse para comprar novo dizia-te já, aguarda um pouco e compras a nova A6 que já não falta muito para sair, e aí sim, uma das carrinhas mais bonitas do mercado e com um pequenino motor tdi de 3 litros e 314cv.... Qual 535d...... E depois imaginem só uma repro nesse motor, dava para tirar...

Então pessoal, mais ninguém da uma ajuda?

Boas audistas, como o titulo indica, a bomba tanden do meu A3 sportback 2.0 TDI 140cv de 03/2006 ta a pedir a reforma. Será que alguém por aqui me consegue arranjar uma nova ou usada quase nova a preço de amigo? Já agora e uma EGR? Ps: A bomba ta a perder gasóleo, será que é possível reparar...

Bem vindo. Eu também sou de Famalicão, Também estou no ibizaclub, embora actualmente esteja pouco participativo e ja tive uma 6L 130 sport.

2500€? por esse valor compras um motor usado e ainda te podes dar ao luxo de escolher um com menos quilómetros que o teu e talvez te sobrem uns trocos.